過保固期升級要錢！車主控太貴 專家：1、2千都有
2018/12/28 22:11 東森財經新聞
汽車導航圖資更新很重要，台灣不少導路經常變動，部分導航軟體更新不會額外收錢費，但有的原廠導航只要過保固期，每一年都要再付一筆授權費才能更新，費用從數百元到一、兩千元都有，但也提醒了，有的導航公司倒閉後續停止更新，安全起見最好停用。
元旦連假即將展開，無論是高速公路，還有很多人到風景區，或者遊樂區都會走的鄉間小路，這麼多的道路類型，汽車導航圖資更新很重要 因為各地道路其實經常會變動，圖資更新有的免費，但原廠的保固期過，就要再收錢，有人覺得很貴PO文抱怨。
▲許多導航保固過後，需要花錢升級。（圖／東森新聞資料畫面）
這一名老兄說因為保固期四年過了，現在每一年要多付1570元，覺得收費太貴不合理，結果PO文一出被打臉，我們請教專業汽車公司，原來原廠汽車導航，平均保固三年，也有一、兩年的，原PO保固四年算久了。汽車導航專家賴小姐：「接收WIFI，就可以直接到這邊更新。」
一般而言汽車導航，全新啟動之後，保固期間都能使用更新授權碼，不過頭痛的來了，保固期一到，原本那一組授權碼，輸入想要更新根本沒有用，導航保固期過了，額外花費數百元到一、兩千塊錢都有，甚至記憶卡存不進去，要掏錢再買大容量的，這筆錢不花不行。
▲導航基本而言要更新，比較有保障。（圖／東森新聞資料畫面）
汽車導航專家賴小姐：「它的記憶體不夠的話，勢必也是要把記憶卡換掉，要換大一點。」但導航業者競爭激烈，有的公司倒了之後不會有更新，專家建議最好停用，換新的廠牌用。汽車導航專家賴小姐：「它的更新圖資也許就中斷了，沒有辦法再做更新的圖資。」
坊間汽車導航，多屬車廠和導航公司合作，購買授權碼，車廠已經先付一筆錢給原廠，如果車主用的是原廠，更新軟體使用者付費，多數車主覺得難免。
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