Volvo豪華小休旅先驅者 XC40現身台灣

2015年，對Volvo來說是改頭換面的一年，新一代XC90的上市，讓在這之前的Volvo產品彷彿成了上個世紀的產物，年輕動感又不失氣質的外觀與IKEA相同風格的極簡內裝，還有那領先業界的駕駛輔助系統，讓在當時已經沉寂好一陣子的Volvo再次復甦。

▲（圖／Volvo）

短短三年，Volvo就發表了許多車型，S90／V90、XC60及V60，每一台都令人為之驚艷，每一台都比上一代的車型還要大幅進步，而我們這次要介紹的XC40是Volvo全新的級距，完全是為了打入豪華小型休旅市場而量身訂做的車型，鎖定的目標對手有：賓士GLA、BMW X1及Audi Q3，主打年輕消費族群，有別於其他車型使用SPA模組化底盤，這次XC40首度採用最新的CMA模組化底盤，這組底盤未來將會廣泛運用在Volvo的小尺碼車型。

▲（圖／Volvo）

在外觀上，當然第一眼還是會被「雷神之鎚」日行燈所吸引，但仔細觀察的話，就會發現XC40的外觀設計非常的年輕動感，和XC60或XC90有很大的不同，甚至連車色都能採用雙色配置，極富個人化特色。輪圈尺寸有17到21吋可供選擇。

▲（圖／Volvo）

在動力方面，XC40提供多樣化的動力選擇。柴油動力為D3和D4，搭載2.0升四缸柴油渦輪引擎，最大馬力分別為150hp和190hp，最大扭力則是32.7kgm及40.8kgm，汽油動力為T3、T4和T5，T3車型使用1.5升三缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力156hp，最大扭力27kgm，T4和T5車型則是使用2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力190hp及247hp，最大扭力30.6kgm及35.7kgm。懸吊部分為前麥花臣，後多連桿設計，還可選配Four-C電子阻尼系統。

▲（圖／Volvo）

在內裝的部分，一眼看過去大致上和新世代的Volvo車型是相同的，直徑較小的全新方向盤、類金屬飾板、全新造型的冷氣出風口、首次出現在Volvo車型上的

無線充電面板以及將引擎啟動鍵改至儀表板下方，皆是這次XC40內裝的重點。行李廂空間在6/4分離椅背傾倒前為460公升，傾倒後為1336公升，並且有腳踢感應式電動尾門。

▲（圖／Volvo）

在同級且動力相近的競爭對手裡，XC40的性能表現其實還算突出。以T5車型為例，在搭配八速手自排變速箱的情況下，0-100km/h加速可以在6.5秒完成，而Volvo還在前陣子宣布XC40全車系皆可選配Polestar調校套件，動力還會再升級

雖然Volvo還沒公開升級後的詳細數據，但以T5車型為例，保守預估最大馬力會提升到254hp，而最大扭力則會提升到38.7kgm，十分適合有小熱血需求的年輕買家。

▲（圖／Volvo）

Volvo XC40在台灣從去年的台北車展就開始接單，目前已經有車主交車，但總代理其實一直都還沒在台灣舉行發表會，形成一個先交車卻未正式上市的狀態，不過我們預估七月份會正式發表，屆時引進的車型及售價就會明朗。有了Volvo加入小型豪華休旅車的戰場，想必今年的戰況肯定十分精采。

▲（圖／Volvo）