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【東森愛玩車】汽車後照鏡的出現 要從傳奇女車手說起

2018/08/29 11:31 東森財經新聞

全球第一部汽車出現時,沒有後視鏡這種東西,直到十九世紀初,出現了一位頗具傳奇的女賽車手多蘿西‧萊維,她改變了汽車的歷史!

 

▲傳奇女賽車手 多蘿西‧萊維

 

多蘿西‧萊維1905年在那個汽車並不普及,女性主權還不成熟的年代,便駕駛著德迪翁賽車創造了當時「女性」車手的世界最高連續里程記錄,隨後她又在1906年打破了「女性」車手的世界最高車速記錄,被譽為「世界上最快的女人」。

 

▲世界上最快的女人(圖/東森新聞製圖)

 

當時多蘿西‧萊維觀察到駕車時如果不能隨時了解車輛側方或是後方信息與情況,將是一件既尷尬又危險的事情,於是乎她便在1906年出版的《女人與汽車》手冊中提到了可以使用一面鏡子觀察側方跟後方車輛,不過那個年代車本來就不多車速也都不快,所以並沒有得到大家的認可,反而被覺得有些多此一舉!

 

▲美國賽車手 瑞‧哈羅恩

 

早期的賽車通常都會隨車搭配兩名助手,幫助車手觀察賽車周圍的情況,你想想,賽車上還要在坐兩個人,這時候一名美國賽車手瑞‧哈羅恩從多蘿西‧萊維想法中得到啟發,他放棄兩名助手,然後在賽車上裝了一面鏡子,想當然,別人賽車三個人在車上,而他車上只有一個人,果然一舉奪得冠軍!隨後人們便相繼效仿,賽場上也出現了各種千奇百怪的後視鏡。

 

後視鏡在賽場上普及化,但是在賽場外卻還是不被接受,直到1921年一位發明家獲得了後視鏡的專利,並在自己的公司批量生產,後視鏡才算是正式誕生。

 

起初的後視鏡只安裝在駕駛員一側,而造型是由圓形平面鏡構成,但只有一邊無法滿足人們對對稱美學的需求,不久之後,兩側均安裝後視鏡的「標準」便產生,這就是直到現今,後視鏡的由來!


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關鍵字: 後照鏡汽車鏡子
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