特斯拉挫勒等 賓士EQC來勢洶洶
2018/09/05 12:58 東森財經新聞
電動車逐漸崛起,以特斯拉為首,有越來越多車廠相繼投入這個市場,但儘管有特斯拉這類成功的例子,電動車的耐用與實用程度還是讓許多消費者心存懷疑。而身為燃油汽車龍頭之一的賓士也在最近投入電動車市場,並將電動車系取名為「EQ」,EQ車系的第一台車「EQC」,從2016年概念車發表至今,原型車已做了各項極端的測試長達3年,而且原廠也公開每次測試的照片、影片與成果,為的就是讓全世界的消費者能對電動車產生更多的信賴。
▲(圖/ Mercedes-Benz)
從瑞典北部-35℃一路測試到西班牙的50℃Tabernas沙漠,或許會有很多人問為什麼要這樣「虐待」EQC?因為電動車精密的程度不亞於你我手上拿的智慧型手機,極端氣候下更是能測出電池及其他零組件的耐用程度,再加上EQ車系日後可能會是全球販售車種,當然要確保它在地球上的任何一個地方都能正常運作,德國人做事一絲不苟的性格在這邊表露無遺。
▲(圖/ Mercedes-Benz)
而根據原廠所提供的性能數據來看,EQC的表現其實不錯,以現行EQC 400車型為例,最大馬力408hp,最大扭力78kgm,最大續航里程為450公里,而拜電動馬達強大扭力之賜,儘管車重達2.4噸,0-100km/h加速成績卻可以在5.1秒就達成,極速被電子限速在180km/h,傳動方式為全時四輪傳動。
▲(圖/ Mercedes-Benz)
EQC已經確定將在2019年開始量產上市,到時週邊相關的充電站等配套措施也會一併建構完成,也希望EQC能夠讓世界看見電動車更美好的未來。
▲(圖/ Mercedes-Benz)
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