撐不過2019年？前GM副董嗆：特斯拉正在駛向墳場

▲MODEL 3（圖／翻攝Tesla官網）

通用汽車（GM）前副董事長魯茲（Bob Lutz）過去曾預言電動車廠特斯拉（Tesla）將來必然會破產「絕對撐不到2019年」，結果魯茲19日受訪時又再度警告，說特斯拉無論是技術、軟體或電池方面都沒什麼優勢可言，甚至唱衰特斯拉是一間「正駛向墳場」的公司。

通用汽車前副董事長魯茲接受《CNBC》訪問，他認為特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）是個好人，「但是不會經營車廠」，並指出因為Model 3的成本高得太誇張，所以特斯拉永遠不會因為Model 3而賺錢，「特斯拉車廠中有9000名員工在生產線組裝車子，但每年卻生產不到15萬輛汽車。」

魯茲還直言，特斯拉在技術、軟體、電池等方面都沒有優勢，再加上生產過程沒有經過仔細計算，「這讓整間車廠駛向墳場！」相較之下，像奧迪（Audi）、賓士（Mercedes Benz）、寶馬（BMW）和保時捷（Porsche）等汽車製造商，可以虧本售出電動車，還能在必要時以銷售其他汽油引擎車款的收入來彌補，這樣才能在這個領域存活下去。

另外因為2006年紀錄片「誰殺了電動車」就是指控通用汽車是妨礙電動車市場發展的頭號幕後黑手，所以魯茲也諷刺地影射：「我認為再一、兩年，就會看到好萊塢拍攝一部叫做『誰殺了特斯拉（Who Killed Tesla）』的電影上映。」

前通用汽車副主席 Bob Lutz 週三 (19 日) 在接受 CNBC 採訪時唱空特斯拉，並稱隨著特斯拉現金流持續收緊，估計特斯拉股價很快就會回到「零」。Bob Lutz 在上述採訪時更表明，9000 人的裝配團隊年生產不到 15 萬輛汽車，成本過高的問題將導致特斯拉在 Model 3 上賺不到錢。

市場人士表示，由於馬斯克持續致力於 Model 3 的成功，以證明特斯拉能夠成為一家大眾市場上的汽車製造商。但由於特斯拉汽車及其客戶一直受到大量交付延誤的困擾，使它難以達到預期的生產目標。

《華爾街日報》指出，特斯拉截至去年年底持有 34 億美元現金，而去年僅在一個季度裡就燒掉了 10 億美元現金，加上即將到期的大額債務，也讓特斯拉在現金流上捉襟見肘，因此需要更多的營收以及融資。然而美國證券交易委員會 (SEC) 可能不會允許其在司法部調查期間籌集新資本。

面對奧迪、梅賽德斯、寶馬和保時捷等汽車品牌都將推出自家電動車與其競爭，特斯拉也將持續掙扎。據相關媒體報導，德國大眾汽車旗下品牌奧迪週一 (17) 已在舊金山正式推出全新電動 SUV，即奧迪 e-tron。

Lutz 指出，特斯拉沒有技術優勢，沒有軟件優勢，也沒有電池優勢，政府補貼方面也將與其他汽車製造商爭奪。在金融市場方面，目前約 23% 的特斯拉股票已被投資者賣空，特斯拉的生存能力正面臨挑戰。

AutoNation 首席執行官 Mike Jackson 也在 Squawk Box 表示，特斯拉在過去的一段時間內盈利能力堪憂，預計未來特斯拉將面臨被清算的可能。