飛天計程車2025年問世？美最塞2大城優先試飛

▲飛天計程車2025將問世？（圖／貝爾官網）

每當身陷重重車陣，心中不免夢想如果能坐上童話故事中的魔毯，飛越打結的交通，一路順暢飛抵目的地該多好。如今，不用魔毯，只要出動空中計程車就可以。本週參加德州奧斯汀世界頂尖文化內容科技展覽會「美國南方音樂節」（SXSW）的專家表示，空中計程車可能在2025年升空翱翔。

貝爾公司（Bell）科技創新執行副總裁薩克（Michael Thacker）說：「人們幾十年來一直在紙上作這種夢，現在這種科技已經存在。唯一的問題是我們打算如何運用。」薩克表示，貝爾也加入叫車軟體公司Uber和法國賽峰集團（Safran）等幾家航太業者的行列，打造一個由可垂直起降（VTOL）飛行器組成飛天計程車車隊。

▲Uber則打算率先在洛杉磯和達拉斯，這兩個美國交通最壅塞城市推出飛天計程車。（圖／貝爾官網）

這款混合電力推進飛機Nexus今年1月首度在拉斯維加斯消費電子展（Consumer Electronics Show）亮相。目前約有20到30家公司在打造空中計程車，當中不乏新創公司或大公司，像是空中巴士（Airbus）最近推出電動飛機CityAirbus。Uber則打算率先在洛杉磯和達拉斯，這兩個美國交通最壅塞城市推出飛天計程車。

在被問到利用直升機來取代時，薩克說，飛天計程車在財務上可行，而且更安靜。薩克預測，飛天計程車可望於2025年左右展開商業營運。

空中計程車要來啦！杜拜又將有一項新奇體驗，5年內在杜拜首航。全球第一架允許載客的自動駕駛「空中計程車」，預計5年內完成各項測試出現在杜拜上空！

▲空中計程車將在杜拜首航（圖／Volocopter GmbH授權）

德國無人機公司「Volocopter」研發的空中計程車，類似一架小型雙座直升機，頂部的環架有18個螺旋槳，令人驚豔的是，無需遠程遙控即可飛行，最長飛行時間為30分鐘，時速可達每小時100公里。如果出現故障，還有緊急降落傘的安全功能以及9個獨立的電池系統。

▲空中計程車類似一架小型雙座直升機，頂部的環架有18個螺旋槳（圖／Volocopter GmbH授權）

搭乘空中計程車的乘客要把隨身行李塞進後機廂，再移動到前頭「搭機」坐定位，並在機艙內繫上安全帶，接著在螢幕上設定好要前往的目的地，然後空中計程車就會自動操作，抵達目的地時，螺旋槳會摺疊起來並停進一個普通車位，這就是未來「空中計程車」的營運模式。

▲「空中計程車」能使用App預約，並會自動載客送往目的地（圖／Volocopter GmbH授權）

「空中計程車」還能使用App預約，並會自動載客送往目的地，他們研擬5年內正式在杜拜執行服務，杜拜政府宣稱將成為「自動運輸」服務的先驅，使得許多運輸巨頭都蓄勢待發，準備朝這個市場邁進。正研擬最好的自動運輸戰略，看來自動運輸將是未來的發展趨勢。除了杜拜，各國也會加緊腳步，為運輸模式帶來新定義。

英國發動機製造商勞斯萊斯集團本週公布新計畫，將研發一款稱為「空中計程車」（flying taxi）的油電混合交通工具，能垂直起降，5年內或許就能升空。

其他業內對手都在搶攻空中交通這塊市場大餅，總部設於英格蘭中心德比市（Derby）的航空巨擘勞斯萊斯集團（Rolls-Royce），在法恩堡航空展（Farnborough Airshow）上首度公開新計畫。

▲勞斯萊斯將研發一款稱為「空中計程車」（flying taxi）的油電混合交通工具，能垂直起降，5年內或許就能升空。（圖／翻攝自CNN）

於倫敦證券交易所上市的勞斯萊斯表示，他們希望在接下來18個月之間，製造出一個垂直起降電動交通工具（EVTOL）的原型版本，最早可能在2020年代初推出升空。

勞斯萊斯的垂直起降電動飛機將能乘載4到5名乘客，飛行距離可達805公里、時速最高321公里。

勞斯萊斯推文寫道：「從個人交通到大眾運輸，來看看我們油電混合垂直起降機的概念，如何成為明日動力的開路先鋒。」

勞斯萊斯電子團隊負責人華森（Rob Watson）說：「3到5年之內，你將會在這個市場看到這樣的飛機升空，而我們會在兩年內展示這個系統。」

他在集團於法恩堡的山中小屋告訴法新社：「今年底我們就會準備起飛。」

華森說：「全電動是在市內走跳的方法，但你若想走個300多到400多公里、想從倫敦直抵巴黎，那就得用些能達到這個範圍的方式。」

「因此我們認為，你們將會看到油電混合的動力系統開始形塑這個市場。」

空中計程車大戰，即將開打！由空中巴士公司研發的飛天計程車「Vahana」，日前進行首次試飛，成功完成53秒垂直升降，而未來的Vahana將採手機App預約，可將Vahana呼叫至最近的升降區，隨後開啟座艙罩讓乘客上車。

▲未來Vahana將採手機App預約，將飛天計程車呼叫至最近的升降區（圖／Vahana授權）

由於是無人計程車，將會採全自動安全檢查，確保乘客都準備好才會升空。至於飛行路線則會自動設定，在空中遇到障礙物，會自動檢測、迴避，並且會避免和其他飛天計程車相撞，而這次的飛行測試，僅進行簡單的飛行和升降動作，未來將會進行兩點間的前進移動飛行。

▲無人計程車採全自動安全檢查，確保乘客都準備好才會升空（圖／Vahana授權）

Vahana飛天計程車由空中巴士的子公司A³負責研發，機體前後搭載兩枚機翼，並配有4組螺旋槳，機翼能夠90度旋轉，類似直升機的垂直升降方式，升空後則可以放下機翼進行高速飛行。

▲空中新商機正逐漸起飛（圖／Vahana授權）

升空至16英呎（約5公尺）只需約53秒，而這次測試是研發兩年以來，首次的實機飛行，能在短時間內試飛成功，也讓開發團隊相當振奮，從飛天計程車可以看出空中新商機正逐漸起飛，也讓我們期待飛天計程車將如何改變通勤模式。