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長城汽車表示 的確關注FCA這位美女 但還要不到電話

2017/08/23 11:25 鉅亨網新聞中心

中國企業想娶飛雅特克萊斯勒 FCA 汽車 (FCA-BIT) 集團的傳聞沒有停止過,市場傳出最有可能的買主是長城,然而長城汽車 22 日晚間公告表示,「公司對 FCA 進行了關注跟研究,但目前沒有實質進展,同時也指出,沒有跟 FCA 建立聯繫,也沒有跟 FCA 公司人員進行談判或任何簽署文件」,長城汽車並將於今 (23) 日復牌。

北京商報今 (23) 日報導,儘管業界對於長城汽車 (2333-HK)(601633-CN) 收購 FCA 的 Jeep 品牌並不意外,然而 FCA 在 8 月 22 日表示,沒有收到長城汽車進行有關 Jeep 品牌或其他相關 Jeep 業務的接洽,目前 FCA 致力於 2014~2018 年的商業計劃。

證券時報今 (23) 日報導,長城汽車澄清公告表示,長城汽車已關注跟研究 FCA,不過相關研究尚無實質進展,同時長城汽車並未與 FCA 公司董事會建立聯繫,也未與 FCA 公司人員進行談判或簽署任何書面文件,換句話說,收購之路仍相當遙遠。

北京商報導指出,資深汽車分析師鐘師認為, Jeep 是 FCA 為旗下唯一能吸引收購者的品牌,然而 Jeep 被單獨收購的可能性很小,如果長城汽車要收購 Jeep,無論在資金或者國家政策面難度都比較大。

事實上,長城汽車董事長魏建軍從未演是過要打造 SUV 帝國的野心,汽車評論員凌然表示,一直以來長城汽車以 Jeep 做為標竿, Jeep 是為全球唯一一個 SUV 銷量破百萬量的單一品牌,長城汽車的目標是成為全球銷量最高的 SUV 品牌,也因此長城汽車和 Jeep 之間的競爭關係,也會影響到未來收購的談判。

報導分析,從資金面來看,中國的併購專家指出,無論營收或者淨利潤,長城汽車跟 FCA 都有一定的差距,就算長城汽車只打算收購 Jeep 品牌,不過做為 FCA 旗下最有價值的品牌,價格也不會低。

澎湃新聞報導,《汽車海外併購》主編水旭認為,長城汽車購併 Jeep 這樣蛇吞象的創舉難度很大,第一,資金的困難,儘管金融機構會給予扶持,但也難減長城的資金壓力;第二,國家政策不見得支持,隨著中國對排放的嚴格管控,以 Jeep 為代表的高排放中大型 SUV 並不是政府提倡的導向。

第三,大規模資金外流的現致,目前房地產和汽車做為支柱產業,政府限制大規模熱錢外流,如此龐大的收購和資金外流,不符合趨勢;第四, FCA 不一定願意賣, Jeep 是 FCA 生錢的板塊,年銷售量百萬輛,營利狀況好,因此 FCA 鐵定相當慎重。

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