稀有形象要顧！藍寶堅尼「2020年產量不超過8千輛」
2019/02/11 14:13
▲（封面圖／東森新聞）
其實藍寶堅尼已經是全球市占率最高的超跑品牌，去年更發表首款休旅車讓總銷售數字爆增到5千多輛。不過車商決定要維持稀有形象，預計2020年只會生產8千輛，目的是為了維持品牌的獨特性。
超跑加足馬力往前衝，光聽引擎聲就覺得過癮，這輛要價1700萬小牛，藍寶堅尼招牌車款車上滿滿的性能科技。
▲（圖／東森新聞）
車商：「如果像現在這種下雨天，如果有水灘的話，你速度快一點，有可能就會撇一下，像高速公路下雨的時候也是，會介入的就是STRADA，一般街道模式。」
車身能依照不同天候、路況來改變性能操作，當然定期的保養維修也不便宜，大約5000公里定保，一次至少噴30萬，是一般轎車的10倍以上。
▲（圖／東森新聞）
跑車玩家戴曉祥：「一般的煞車皮在更換的話，以一般房車來講，大概都是兩到三千塊，但是超跑的煞車皮，大概是要三到五萬塊，所以超過十倍嘛。」
事實上車商打破傳統，去年也推出新款休旅車，是SUV車型最頂級款售價還不用到千萬，但照樣能逼出650匹馬力，一上市藝人昆凌就買來當周杰倫聖誕禮物，也讓一向稀有的超級跑車能見度變更高，因此車商去年砸下五億，在台中開了全球首家超跑無人精品店，還能讓人直接上車試乘，光是這輛休旅車上市，銷售數字瞬間暴增，從17年的3000多輛、18年多出2000多台、19年的數字未知，但2020年將控制在8000台維持品牌形象，而且會把其中一半，量產休旅車型進攻不同市場，也在超跑車界獨佔鰲頭。
▲（圖／東森新聞）
全球第一輛代號A90的Toyota GR Supra在亞利桑那州斯科茨代爾舉行的Barrett-Jackson慈善拍賣會上，以210萬美元（約新台幣6482萬），相當於3輛藍寶堅尼的價格，由此拍賣會的董事長兼執行長-Craig Jackson所得標，所有收益均捐給慈善機構：美國心臟協會和Bob Woodruff基金會。
▲（圖／CarStuff人車事 授權）
第一輛A90 Supra採用啞光灰色外觀，並配上紅色照後鏡外蓋以及啞光黑輪圈。車內採用紅黑雙色搭配並配置碳纖維飾板，來配合其引人注目的外觀，而車身號碼的末五碼特別編號「20201」象徵全球#1 Supra，並且是2020年式。
▲（圖／CarStuff人車事 授權）
所捐贈對象：美國心臟協會(AHA)是美國歷史最悠久，規模最大的致力於對抗心臟病和中風的公益組織，而Bob Woodruff基金會(BWF)則是支持 2001年9月11日恐怖襲擊事件之後相關退伍軍人英雄的公益組織。
▲（圖／CarStuff人車事 授權）
得標者除車輛本身，還獲得了完整的VIP賽道體驗，其中包括一個專屬定制的賽車服、Richmond賽道兩張VIP通行證和TOYOTA OWNERS 400專屬通行證，以及美國Daytona 500冠軍、前職業賽車手- Michael Waltrip的Hot Lap乘坐體驗。
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