個股：寒風吹進汽車業，和泰車(2207)旗下國瑞汽車放支付7成薪有薪假
2018/10/17 10:05 財訊快報／戴海茜報導
景氣寒風也吹進汽車產業，受到對外出口不振、對內進口車逼近導致國產車市佔率節節下滑，車市龍頭和泰車(2207)旗下生產TOYOTA的國瑞汽車表示10到12月實施單月3-5天不等的七成薪有薪假，以因應需求走弱；而裕隆(2201)集團則指出，目前集團沒有無薪假或支部分薪水的有薪假相關情事。
儘管國內車市今年以來仍維持高檔，不過因軍公教年金改革、年底九合一選舉等，使得今年全年整體汽車銷售量普遍看比去年下滑，僅和泰車認為可維持44萬台水準，裕隆、中華(2204)、裕日車(2207)及三陽工業(2206)等都下修約43萬台。
今年前三季新車總掛牌數達32.2萬台，僅較去年同期略衰退1.4%，不過，TOYOTA、NISSAN、FORD和HYUNDAI等品牌旗下國產車銷售衰退則較為明顯。值得注意的是，今年9月國產車佔比僅只有55.5%，進口車市佔率已攀升至44.5%。
業界分析指出，休旅車風潮崛起，但國產車無法快速調整產品，加上日圓、歐元相對以往大幅貶值，進口車價與國產車價格落差逐漸縮小。此外，也正因位國產車市場縮減，單一車款產量有限，欠缺規模經濟之下，成本自然拉高，影響國產車與進口車對抗的能力。
面對國產車市占下滑，國內車市成長停滯的挑戰，和泰車直言，匯率因素使進口車車價低減、進口車商品更新速度快與配備選擇較為多樣。
國瑞汽車是台灣規模最大組車廠，也是日本豐田和和泰汽車轉投資、代工外銷中東的重要車廠，受到中東車市競爭，國瑞汽車今年前三季外銷2萬台，相較去年同期3萬台明顯下滑，而今年國內市場生產台數也少幾千台，總計共衰退15%。
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