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鐵達尼號110年後復活! 得先化解撞冰山恐懼?

2018/10/26 18:46 東森財經新聞

傑克和蘿絲在電影《鐵達尼號》裡的淒美故事,相信讓許多影迷都相當揪心,如今這艘「鐵達尼號」(Titanic)即將復活!澳洲藍星航運公司(Blue Star Line),想重現百年以前的鐵達尼號「夢幻之船」風采,將複製原船的艙室布局打造「鐵達尼2號」,預計2022年照原本航線啟航。

 

▲鐵達尼號即將復活。(圖/Blue Star Line)

 

藍星航運公司主席,同時也是澳洲礦業大亨的帕默(Chris Palmer)表示,首航時間敲定在2022年,剛好是原本的鐵達尼號撞上冰山沉沒的110週年,他表示「新船將承襲原本的航線,從南安普敦橫跨大西洋航向紐約,之後也會環遊世界為旅客服務。」

 

▲船艙內部將原汁原味呈現。(圖/Blue Star Line)

 

根據《Business Insider》報導,這艘重新打造的鐵達尼號耗資5億美元(約新台幣155億元)打造,可容納2,400名乘客和900名工作人員。除了仿照原船設置頭等艙、2等艙和3等艙,船身長度、餐廳等裝潢也與原船相仿。

 

▲鐵達尼2號斥資155億元。(圖/Blue Star Line)

 

為了消除乘客對撞上冰山沉沒的恐懼感,藍星航運在官網上強調,「鐵達尼二號」複製了原本的奢華,但採用21世紀技術打造現代化設施,並配有最先進的導航和安全系統。

 

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現在住高樓不夠看,如果有機會到地底睡一晚,你願意嘗試嗎?上海郊區一座難產了10多年,建立在80公尺深礦坑中的「上海世茂深坑洲際酒店」,建築體直通地下16層,地上露出3層,近期終將完工營業。該項目花了7年時間設計,11年時間施工,耗時20年,工程難度之高,讓它被評為和杜拜帆船飯店並列的「世界建築奇蹟」。

 

▲上海世茂深坑洲際酒店,建築體直通地下16層。(圖/看看新聞)

 

這個深達80多公尺的大坑,周長近1公里,原是日據時代留下的採石場,近代被當成大垃圾場。直至2006年,上海世茂集團決定接手這個深坑,並提出瘋狂構想,要利用礦坑建造一座五星級酒店。

 

▲深達80多公尺的大坑,原是日據時代留下的採石場。(圖/CCTV)

 

該酒店高約70公尺,共19層,其中坑表以上「露出」3 層,為酒店大廳、會議中心及餐飲娛樂中心等,屋頂則是空中花園,從地下到水面的14層則是客房,330間全部都有對外陽台,位於10公尺深水下的最後2層,則有水下餐廳、景觀餐廳、SPA以及游泳池等,還有最特殊的水下客房。

 

▲水下客房引人注目。(圖/CCTV)

 

既然位在一座大坑洞裡,它的特點也被充分利用,例如主體建築旁邊就有懸空觀景平台,如同美國大峽谷的玻璃景觀台,在這裡還可進行水上運動、攀岩、高空彈跳等極限活動。

 

這個史無前例的工程帶來了無數難題,因過去沒有可以參考的案例,即便想到了解決問題的辦法,也須經無數驗證才能正式實施,因此光建造過程中就拿下38項技術專利。

 

該案主要面對的大型難題,包括防止河水倒灌、抗震、消防、抗風等,這些技術難題都只能靠工程師一一解決。例如在坑中他們安裝了一部抽水泵,確保每日湖中水位變化不超過50公分;為了抗震,他們結合地質探勘及酒店結構,耐震設計達9級。因為面臨各項難題,讓該工程時間無限拉長,不過這被譽為世界奇蹟的建築,也確實讓人相當期待。

 

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有錢人輕鬆買房,只為了一項興趣。根據報導,有一名住在澳門水岸豪宅區的大老闆,由於很喜歡打高爾夫球,時常專程飛來台灣,只為了到淡水區找球友打球,在這奔波當中,他萌生在台買房的念頭,於是相中了標榜「世界級旋轉建築」的淡水豪宅「天藝」,毫不手軟地一次買了兩戶,總共272坪左右的空間,要價新台幣約1.17億元,這個金額可是足夠讓他搭商務艙來回台灣及澳門6500次,若每天都專程來台灣打球,可以飛17年以上。

 

根據實價登錄顯示,位在淡水區濱海路二段上的「天藝」豪宅,總樓高達27層樓,完工近兩年,目前已成交的20樓以上,每坪單價為45萬元左右,扣除一些特殊成交的案件,「天藝」已成為淡海新市鎮中最貴的豪宅,由於設計風格主打巴洛克宮廷大花園、峇里島泳池綠洲等,讓住戶回家像是出國度假般,吸引不少有錢人前來看屋。

 

透過地籍資料,發現「天藝」豪宅竟有一名來自澳門豪宅「壹號湖畔」的住戶,根據了解,該名澳門人是首度來台灣置產,由於平常會飛來淡水打高爾夫球,因此相中淡海新市鎮,不僅房價只要台北市中心的一半以下,還能隨時隨地打高爾夫球。以目前台灣飛澳門的商務艙來回機票,一張約1.8萬,該名富豪為了打高爾夫球,隨手砸下1.17億元買下兩戶豪宅,夠他來回飛6500次,每天都專程來台灣打球,可以飛17年以上。

 

甲山林廣告副總經理徐永仁表示,淡海新市鎮有不少港澳投資客,除了看準房價較台北市親民以外,另一方面也考量生活品質及交通便利性,而選擇在淡海新市鎮置產。雖然有水岸景觀、輕軌的加持,但目前淡海新市鎮的供給遠大於需求,不少台北人無法負擔通勤的代價,而遲遲不選擇在淡海新市鎮落腳,預計2023年淡海輕軌完工後,也許會更吸引買方。



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