哪條航線容易遇亂流？資深機師這樣說

就要過農曆新年，也是出國旺季，搭飛機時遇到亂流，總是讓人忐忑不安，也因為這樣機組員都會提醒，隨時要繫好安全帶，資深機師就坦言，搭某幾條航線，因為天氣系統，會比較容易遇到亂流，包括國人愛去的日本線，以及北美線都在內。

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▼資深機師坦言，日本線，以及北美線比較容易遇到亂流（圖／東森新聞）

東森記者張禕呈：「農曆春節9天連假就要到來，不少人可能會選擇出國，但就有人好奇，搭往來台灣的哪來航線，最容易遇到亂流。」

推車上東西掉滿地，連空服員也摔到沒形象，搭飛機最怕遇亂流，資深機師坦言，受到天氣系統影響，確實有幾條航線容易遇到亂流。

▼飛機遇亂流，東西撒滿地（圖／東森新聞）

現役資深機師A.W：「日本這一塊，它的噴射氣流，今天的圖來講，就有4條線經過那『晴空亂流區』，基本上包含了整個日本，那如果我們要從台灣飛美國，那都是走太平洋航線，勢必一定都會經過這邊，所以這一段之前，一定會遇到很多亂流，或不穩定的氣流。」

▼現役資深機師A.W解釋亂流原因（圖／東森新聞）

機師調出常使用的天氣圖。

在日本上空，黃線就是所謂的噴射氣流，紅虛線是晴空亂流，在這個區域裡，都是氣流不穩定的區塊。

在用航網圖解釋，所謂的噴射氣流，是一由西往東推進的高速氣流帶，就是強烈氣流集中帶。

冬天時隨著冷空氣南下，季節交替時還會移動，因此飛日本或是必經的北美線，有時真的避不了。

現役資深機師A.W：「現在冬天不穩的，會是偏北面的地方，夏天可能剛好相反，往南就會比較晃，而且例如說雷雨啊，東南亞吧，東南亞一帶可能都會，其實赤道往北到台灣，其實都有可能。」

赤道附近，特別是夏天，容易有午後雷陣雨。因此東南亞幾個機場起飛降落，也容易遭遇雷雨所造成的亂流，以台灣來說，飛新加坡、曼谷、香港、雅加達都算在內，不過機師也坦言，其實每條線都會有亂流。

畢竟科技再進步，還是有看不到的雲，觀測不到的氣流。搭機時，安全帶還是一路繫緊緊，免得被突如其來的一陣怪亂流給弄傷身。

（封面圖／東森新聞）

▲1架約新台幣21億元的美國灣流航太G650ER商務機私人飛機。（圖／擷取自Gulfstream Aerospace官網）

有錢人開著豪車、住著豪宅之外，還必須擁有「私人飛機」才是真正的高大上！全球最昂貴的私人飛機「美國灣流航太G650ER商務機」，造價高達新台幣21億元，而台灣就擁有5架，分別是鴻海的郭台銘、龍巖的李世聰、頂新集團魏家與中信集團辜家所擁有。

▲1架約新台幣21億元的美國灣流航太G650ER商務機私人飛機。（圖／擷取自Gulfstream Aerospace官網）

根據《工商時報》報導，美國灣流航太G650ER商務機是可以從台灣直飛紐約的機型，機上一般配置14到19個座位不等，每個座位都是可以全平躺的「頭等艙級座位」，需要經常飛兩岸的企業主會將飛機登記在台灣或大陸，才能享有直飛兩岸的權力。

▲台灣擁有5架「美國灣流航太G650ER商務機」。（圖／擷取自Gulfstream Aerospace官網）

美國灣流航太G650ER商務機造價高達新台幣21億元，光是1年的保養費及管理費，估計就要新台幣0.8～1.2億元，因此推估年營收達500億以上的企業主，才有實力養此商務機。

而從商務專機起降架次中可以窺見台灣企業正快速壯大，根據民航局統計資料，2010年松山機場商務專機起降架次為391架次，2018年已達2,101架次，呈現5.37倍成長。