<東森財經新聞

國旅大爆發的背後 專家:仍需要轉型升級

2020/07/16 08:52 鏡週刊

國人無法出國所累積的旅遊需求,加上政府從七月一日啟動的國旅補助,國內旅遊瞬間爆炸,知名景點人山人海,離島班機班班客滿,國內旅遊突然出現前所未有的榮景。

★【理財達人秀】台股強彈300點 勝利打點? 神抓底部起漲股 大戶買爆★

生意爆紅當然是好事,不過國內旅遊長期遭到詬病的問題,也無法遮掩地暴露出來,交通壅塞、景點碎片、到處都是長得相似的老街與夜市、略有特色的旅館價錢昂貴、整體旅遊體驗性價比偏低。總而言之,台灣一直是「旅遊出超國」,即使這幾年政府衝刺1千萬人次的入境觀光客目標,整體觀光產業的海外支出還是遠遠超過國內收入,今年碰到疫情撿到了一次「出口替代」的商機,賺的是百年一次的瘟疫財,而且還是靠政策補助刺激,業者收到鈔票的另一面是財政赤字增加,整筆算盤打下來,充其量只是打平而已。

雄獅旅行社是台灣最大的旅遊服務業者,這家公司的困境剛好就是台灣旅遊困境的照妖鏡。雄獅旅遊的服務品質堪稱優異,經營格局超越同業,旅行社核心事業之外,還有高檔的遊覽車隊、推廣旅遊文化的傳媒、創意餐廳、科技網路、海外分公司遍布全球,3千5百多名員工像蜜蜂、螞蟻那樣拚命,去年營業額超過300億元,繳完稅後只賺2.4億元。今年海外旅遊全掛,董事長王文傑力圖保存團隊,主管減薪、不裁員、爭取政府補助、還設法轉回頭爭取國內旅遊,但是今年6月的業績照樣崩盤、剩下去年的5%(年減95%),上半年累計營業額比去年少了105億元。

 

雄獅旅遊無法「外銷轉內需」,因為國內的旅遊產業本質極為碎片,核心是攤販、小商家、個體民宿,而且越來越仰賴政府的補助,賺的都是蠅頭小利,長期投資升級服務的能力很弱,幾年前陸客狂潮建立一些旅遊服務體系,卻被陸資綁架成遭人詬病的一條龍壟斷,沒有產業升級、反而司機過勞車禍頻傳。

 

國內旅遊業的病灶,說白了,跟台灣的小農是同樣的架構,大家都守著小小的幾分地,吃不飽、餓不死,無法升級服務,沒有國際競爭力,政治人物為了短線的選票,逢災就拿稅金補貼,卻沒有能力改變小花小草的產業生態,不會綠樹成蔭,無法永續。

 

轉型升級當然是困難的,不過,人民納稅給政府,就是要政府處理困難的任務,去年台灣觀光產值占GDP比重僅4.5%,蔡英文政府如果真有心,應該以全球平均數一0.3%為目標,藉著雄獅旅遊等龍頭自身需要轉型的契機,推動國內旅遊產業的企業化與規模化經營。願景很簡單,一個好的觀光旅遊產業猶如森林公園,要有林蔭大樹,也要有美麗花草,掌握新冠肺炎給我們的契機,做對了,國旅爆發就不是曇花一現的煙火。

 

●以上言論不代表東森財經新聞立場。

文章來源:【鏡評】國旅大爆發的背後

由《鏡週刊》授權提供


延伸閱讀
【鏡評】攸關生死的二次紓困
【鏡評】楊金龍的煩惱
【鏡評】新台幣匯率升值壓力山大
【鏡評】房地產炒作再起
【鏡評】台北與北京的消費券共識

 

(封面圖/鏡週刊)

 

【往下看更多】
偽出國正夯!桃機擬推搭機環島 升空一圈還能買免稅品
旅行社恐現倒閉潮!林佳龍:市場重新洗牌沒競爭力的退場
報復性消費難持久 第3季不該冒險