長榮航喊「票價回不去了」 擬增神戶、達拉斯航點
(2024/11/25 17:12)
陽明年終喬不攏！再爆用升遷逼認股 員工怒噴：有夠垃圾
每逢年底，大家最關心的就是年終獎金，長榮海運傳出年終平均有40個月，讓大家好羨慕，甚至外傳有員工一早看見戶頭多出150萬嚇傻。而這也讓同業的陽明發多少年終獎金成為外界關注焦點，據了解，年終獎金為上一年度的一倍，但不到長榮的五分之一，讓陽明內部員工炸鍋，紛紛跳出來爆料。
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有長榮員工在《Dcard》上分享，「我只是一般小職員就領40個月了，我同事也都領40，有遲到早退可能36個月，新聞上都是真的，不是只有高官有，人人都有。」她指出，去年領10個月，明年業績預估跟今年差不多，所以沒意外也是40個月，算一算這3年拿了90個月年終。
然而同為遠洋貨櫃的陽明海運卻是兩樣情，根據《蘋果新聞網》報導，多名員工爆料，董事長去年底發信給全體員工，明確表示持股信託參加與否，會列為未來升遷等重要參考指標；員工痛斥，10年從沒調過薪就算了，今年是每股獲利王，卻沒錢改善薪資、發年終，「不發獎金，還要威脅逼迫員工認購股票，這種行徑真的有夠垃圾！」
對此陽明總經理杜書勤表示，年底發信的內容主要鼓勵性質居多，並沒有金額多寡限制，對於有員工持股信託賠錢感到很遺憾，但也有很多員工賺了10倍以上；至於年終獎金，杜書勤說，今年公司有不錯獲利，一定會給較多年終獎金，目前仍在審核中，請同仁稍安勿躁。同時他也強調，董事長重視與員工間的溝通，同仁可以寄信到董事長信箱。
●以上言論不代表東森新聞立場
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（封面圖/陽明海運提供／CTWANT）
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