裕隆2大老臣退休嚴陳莉蓮換血布局內幕

2021/03/24 10:29

2月底，裕隆集團再拋人事震撼彈，在完成鴻海合作任務後，二把手陳國榮正式退休，卸下包括裕隆汽車副董事長在內的所有董事，轉任集團顧問。本刊調查，一肩扛起裕隆集團4000億元江山的大家長嚴陳莉蓮，2年多來，帶領集團渡過財務危機，並順利與鴻海合資新公司，隨著陳國榮、戚維功兩大老臣退休後，她先進行董事大換血，下一步將培育新生代幹部，打造新經營團隊拚搏裕隆再起。

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本刊調查，接棒2年多的嚴陳莉蓮選在農曆年後進行董事大換血，包括裕隆總經理姚振祥、納智捷汽車總經理蔡文榮接棒決策小組委員與董事，同時也讓外派鴻華先進擔任副董事長的左自生加入董事會，嚴陳莉蓮著眼於裕隆集團的轉型再起，首要目標就是要培養新生代的接班團隊。

「執行長（嚴陳莉蓮）在春節開工宣示推動『電動化、智能化、連網化、共享化』在內的轉型四化策略，隨後的董事大換血，就是基於這個基調來調整，下一步會著眼在新生代幹部的培養。」知情人士對本刊透露。

過去2年，嚴陳莉蓮在特別顧問黃日燦的引薦下，大舉引進外部財務團隊，包括陳伯鏞、黃豐志等人，一連串的關廠、減資、打呆帳及組織瘦身，確實幫助裕隆度過財務危機，並靠著資產活化來改善體質。但接下來，裕隆的母體大轉骨，仍需要汽車核心本業的人才能達成。

「她很清楚，靠賣祖產的財務手法只能止血，裕隆迫切需要的是抓住趨勢、跟著產業轉型，才能進一步追求成長與獲利，這些都要靠汽車本業的專業人才。」一位資深車業人士觀察。

據了解，這次集團二把手陳國榮退休、卸下所有董事，包括姚振祥、蔡文榮及左自生等接棒董事人選，年紀雖較陳國榮年長，但仍受重用成為嚴陳莉蓮的班底。「姚總（姚振祥）熟悉廠務、務實有執行力，ＫＲ（陳國榮）退休，他成為坐鎮生產體系的不二人選。擔任納智捷總經理的蔡總（蔡文榮），進入最高決策圈，等於對外宣示續挺自主品牌的決心。」老裕隆人對本刊分析。

「至於左爺（左自生）懂技術、為人調和鼎鼐，接任鴻華副董後，屢獲鴻海劉董（劉揚偉）稱許，成為二家公司間的重要橋梁，角色吃重。」

嚴陳莉蓮的人事布局，從今年裕隆開工團拜可現出端倪，在嚴陳莉蓮率領一級主管上香祈福的畫面中，除了決策委員張樑、特別顧問黃日燦外，姚振祥、蔡文榮與左自生全都站在第一排，前排還出現了裕融總經理許國興、中華車總經理陳昭文、裕日車總經理李振成，另外由黃日燦引薦加入的台元總經理陳伯鏞也在其中，新接班梯隊儼然成形。

「有著國家女籃隊長經驗的嚴陳莉蓮深知，只靠喬丹、布萊恩無法拿ＮＢＡ冠軍，必須組織有團隊戰力的球隊，除了老將穩住陣腳，引進傭兵增強戰力外，培養新血上陣更是重中之重，現在集團50歲、甚至40歲的經理人都直接向她報告。」知情人士透露。

除了新人事佈局外，今年裕隆新春開工典禮上，嚴陳莉蓮提出「電動化、智能化、連網化、共享化」在內的四化轉型方針，其中電動化、智能化就與鴻華息息相關。

去年11月鴻華先進成立，靠著裕隆60年的汽車業基礎，結合快狠準的鴻海，短短四個多月內，鴻華不僅推出第一代的電動車開發平台（EV kit），更吸引上千家國內外業者加入鴻海ＭＩＨ聯盟。

「過去國內做底盤的只有裕隆，它打下很好的基礎後，現在鴻海要集結眾人的力量，與成員們一起打拚。」劉揚偉坦言沒有裕隆的基礎，鴻海很難在這麼短的時間做出成績。

此外，裕隆與鴻海的合作還牽涉到自主品牌納智捷的新世代電動車。「不僅納智捷會當鴻海電動車的出海口，未來鴻海承接的電動車訂單，在兩岸都有生產線，又擅長汽車製造的裕隆有機會承接訂單。」業內人士觀察。

至於連網化與共享化，集團旗下的裕融企業將扮演要角，2018年底嚴凱泰辭世後，嚴陳莉蓮特別將集團從原本汽車、紡織及房地產三大事業體之外，新增了第四根支柱—水平金融事業，由她親任董座的裕融企業就是關鍵核心。

除了兩岸的汽車金融服務、租賃業務還在不斷成長外，近年來興起的線上、線下租車，以及興建充電站等新能源事業都由裕融掌控。「包括格上租車切入共享汽機車服務，裕電能源投入電動車充電樁建置等等，都是轉型重要布局。」裕隆主管說。

嚴陳莉蓮改革裕隆事件簿

2018.12.3 嚴凱泰辭世，嚴陳莉蓮接下裕隆執行長
2019.1 將旗下事業體劃分成汽車、金融、紡織以及房地產4大事業
2019.3.36 嘉裕宣布雙減資5成
2019.3.27 中華汽車現金減資6成，裕隆拿回28億元現金
2019.4.29 裕隆集團將大陸5家轉投資縮減為2家，並增加廣州風神持股
2019.6.21 裕隆股東會，嚴陳莉蓮股東會處女秀，坦言壓力「Super大」
2019.9.5 裕隆宣布和義大利三輪重機車廠ADIVA合作案，邁開多元客戶第一步
2019.9.6 華創車電啟動「廠辦合一」工程遷往苗栗三義，另推優離、優退方案
2019.10.17 裕隆城開發案變更，只先建商場，住宅區暫停興建
2020.2.17 裕隆結盟鴻海，雙方斥資155.76億元搶進全球電動車市場
2020.3.30 一次認列虧損244.65億元，宣布減資36.4％，大幅改善裕隆財務結構
2020.6.17 戚維功退休，嚴陳莉蓮兼任嘉裕董事長
2020.6 關閉台元紡織竹北廠
2020.7.27 陳國榮請辭裕隆總管理處總經理，嚴陳莉蓮兼任
2020.10.16 嚴陳莉蓮出席鴻海科技日，透露與鴻海合資公司取名為鴻華先進
2020.11 鴻華先進正式成立
2021.2.24 裕隆開工團拜，嚴陳莉蓮宣示推動轉型升級，提出「電動化、智能化、連網化、共享化」在內的四化戰略
2021.2.26 陳國榮退休，嚴陳莉蓮進行董事大換血，姚振祥、蔡文榮、左自生加入董事會

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（封面圖／鏡週刊）

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