傳黃仁勳將訪台 AI、機器人奮起 台股勁揚創第七大漲點
(2024/12/23 14:05)
個股:中華車(2204)防疫保單有望回沖,首季EPS上看3元,全年挑戰賺逾一股本
中華車(2204)轉投資新安東京產險因防疫保單已全數到期,除未來不會再有防疫保單的虧損提列外,今年首季有機會回沖去年底增額提列虧損的部份,且因中華車去年虧損,今年及明年的有效稅率僅2-3%;法人估,中華車今年首季每股盈餘上看3元,全年營運回歸正常水準,營收可望年增20%,每股盈餘賺逾一個股本。
疫情影響到2022年兩岸的車市,加上中華車轉投資的新安東京產險防疫保單虧損,2023年在疫情解封,中華車積極導入新車型販售,並降低對東南汽車的持股比重,中華車日前法說會上指出,2023年台灣四輪汽車內銷台數成長20.7%來到5.3萬台,四輪汽車外銷成長4.9%至1050台,電動二輪機車銷售成長54.2%達1萬台。至於福建奔馳汽車銷量成長3%至3.4萬台。
中華車指出,今年銷售5.3萬台,其中CMC品牌目標銷量為2.8至2.9萬台,Mitsubishi品牌目標銷量1.4萬台,MG品牌目標銷量1.05萬台,由於Mitsubishi品牌已未再推大改款新車,因此今年成長動能最大的是MG品牌,除目前兩款車型1.5T/PHEV跟HS 2.0T AWD車型外,預計第四季會再推新產品線。
福建奔馳2022年銷售3萬3024台,中華車認列獲利13.07億元,預估2023年福建奔馳的目標銷量為3.4萬台,預估可認列的獲利與去年相當,持續貢獻中華車的業外轉投資收益。至於公司對東南汽車持股已降至3.7%,認列中國投資損失將可大大改善。
中華車去年第四季一次性認列高額新安東京防疫險損失,使得單季虧損達31.18億元,但因防疫保單也已全數到期,除未來不會再有防疫保單的虧損提列外,今年首季有機會回沖去年底新安東京增額提列虧損的部份,加上中華車去年虧損,今年及明年的有效稅率僅2-3%,法人估,中華車首季每股盈餘上看3元,在有效稅率降低下,每股盈餘賺逾一個股本。
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