看好台積電「5年上2000」網推爆 大摩也給3劇本:明年1610元
(2024/11/22 12:58)
個股:華航(2610)第7架777F貨機9月起派飛美國,明年底貨機總數將達18架
2023/09/05 10:05 財訊快報/記者劉居全報導
華航(2610)於8月引進第7架777F,並自9月起開始派飛美國,華航穩健增加貨運運能,目前營運的7架777F貨機主要派飛越洋線,預計明(2024)年第一季將陸續再交付3架,屆時777F機隊達10架規模。至於明年底華航將會有18架貨機,其中8架為747,10架為777F。
華航資深副總陳奕傑表示,考量疫後客運復甦,逐步增加腹艙酬載運量,華航也持續檢視貨機機隊營運規模,8月經董事會決議出售5架747-400F貨機,加速航機汰舊換新。華航貨機機隊以777F搭配747-400F的雙機種策略,發揮747-400F裝載空間較大、可滿足大型貨物運送需求的優勢,以及777F節油效益顯著的特色,強化整體營運效率及獲利能力。持續依貨運策略及運能需求檢視,並將客機腹艙酬載納入評估,安排最適當的貨機機隊營運規模,搶攻全球貨運商機。
華航在國際航空貨運表現站穩領先地位,根據IATA統計,在國際酬載貨物延噸公里(FRTK)方面,華航2022年載貨量達6,359百萬延噸公里,在全球排名第10。
2022年台灣進出口及轉口貨運,華航承運79.4萬噸,市占率40.63%居冠;另華航承運台灣出口貨物,2023年上半年平均市占率34.21%,優於疫情前表現。疫情期間華航採取「貨運為主、客運為輔」營業,客運/貨運收入比例約1:9,疫後則轉為「客貨並進」策略,2023年第二季客運/貨運收入比例已轉變為約6:4,貨運占比雖有所變化,但上半年貨運營收293.2億元仍比疫前2019年多四成。
【往下看更多】
►盤前試撮都不準 他喊「根本浪費時間」 內行曝大戶手法:不是下好玩的
►台股延長交易時間? 證交所7理由駁回
►114年農曆年「股市休11天」 網哀:沒股票還要陪瞎爆親戚
人氣新聞
分類最新