鴻海揮刀獲利了結 鴻準慘摔「差一檔跌停」
(2024/11/20 10:55)
個股：IKKA-KY佈局AI機器人，開發機器人減速機齒輪模組，看好H2營運暢旺
2024/05/14 13:05 財訊快報／記者戴海茜報導
IKKA-KY(2250)首季獲利繳出亮眼成績單後，預估下半年營運在旺季效應下，業績將可再攀高。此外，因應機器人世代的來臨，IKKA-KY已啟動下一階段的布局，除目前的汽車事業發展外，也投入發展機器人減速器齒輪，開發下一代機器人產品，可望帶來新發展契機。
IKKA第一季營收為8.47億元，毛利率為19%，較去年同期14%大幅增加5個百分點，稅後淨利4591萬元，較去年轉盈，季增21%，每股盈餘為1.53元，較去年同期每股虧損0.06元呈現轉虧為盈，也較上季1.29元成長。
日本豐田(TOYOTA)集團首季也繳出亮麗成績單，營收及獲利都創歷史新高，預估2024年集團總銷售量將再次突破1000萬台，2025年也將持續突破1000萬台，意味IKKA-KY在汽車零組件領域的營運將持續穩定成長。
夾帶著汽車產業營運表現，IKKA-KY運用其齒輪的優異製造技術，開始研發下一代公司布局的產品機器人，由於機器人要求之精準度越來越高，因此其手臂安裝之減速器要求也越來越高，此部分技術過去多由日系廠商所把持，IKKA利用本身為日本公司的優勢，計劃與日本多家生產機器人相關零件的日商企業合作分，開始投入發展機器人之減速器齒輪，提前布局下一世代之產品。
因應AI世代的來臨及快速發展，Tesla創辦人馬斯克曾說，特斯拉汽車是一個有輪子的AI機器人，因此Tesla應該算是一個機器人公司，代表很多現今汽車應用的技術，也適用在機器人身上。馬斯克更大膽預言未來人類與機器人的比重將達到2:1，人形機器人市場之需求將有100億至200億台。
儘管消費市場的人型機器人目前還僅能用簡單的環境之中，但整體發展隨著生成式AI及新型AI晶片之應用，產品發展速度大幅提升。IKKA-KY指出，在工廠使用的工業機器人因應電腦運算能力及5G網路速度之提升，工業4.0的智慧工廠陸續在各地區落實，透過過物聯網、大數據、人工智慧等技術實現高度自動化、智慧化、網路化的生產過程，並減少對於人工之依賴度，提高生產效率。
因應未來機器人世代的來臨，IKKA-KY開始提前進行下一階段的布局，期待除目前的汽車事業發展外，也在機器人產業能夠為公司帶來新的發展契機。
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