航運旺季到!00960卻跌不停 達人曝原因
(2024/11/04 12:00)
個股:長榮航股東會通過配息1.8元,總座稱今年貨運需求旺,Q2-3客運訂位成長
長榮航空(2618)今(29)日召開股東會,會中除承認通過去年財報,同時通過每股配發1.8元現金股利。
長榮航空去(2023)年合併營收2003.56億元,首次突破2000億元大關,年增45.11%;稅後淨利215.94億元,年增204.52%,營收及獲利雙雙創新高,每股盈餘(EPS)4.01元。
長榮航空今(2024)年第一季合併營收519.15億元,年增加16.9%,創同期新高;合併本期淨利為51.67億元;歸屬母公司淨利47.12億元,每股盈餘(EPS)0.87元。
長榮航空總經理孫嘉明表示,今年貨運需求好,以往4、5月是淡季,今年4、5月表現還不錯,主要原因是市場需求暢旺,來自電商、AI伺服器、汽車零組件等。整體來說,今年貨運需求暢旺,通常下半年比上半年還旺,而今年上半年也出現淡季不淡。在客運部分,多家航空公司陸續增加北美航點,今年因成本墊高,所以很難有殺價情形發生,針對第二、三季機票訂位狀況,孫嘉明表示,訂位狀況還不錯,看起來都是成長。
至於今年經營方針上,長榮航空將朝強化樞紐轉運,優化航網效益;彈性機隊調度,提升使用率;全球客服升級,品牌經營進化等方向邁進;其中強化樞紐轉運方面,將積極開拓客貨運新市場及加密潛力航點,深化星盟及盟航合作,拓展客貨運網路效益。
在彈性機隊調度方面,因應旅遊需求強勁,3月起復飛日本松山航點,高雄至福岡、高雄至澳門航線增班,並於高獲利航線加大機型運營;同時利用機隊空檔,機動加密熱門航點班次,搭配精緻的艙位管理,提升營運效益。
在全球客服升級方面,擘劃全球客服,整合人力資源;聯手星級主廚,打造高品質機上餐飲饗宴,致力品牌經營;贊助國際運動賽事,推廣藝文活動,積極參與社會公益,提高品牌國際能見度。
至於今年預期銷售數量方面,客運今(2024)年預估載客1,290萬人次,年增14.5%。國際航空運輸協會(IATA)預測2024年全球航空產業旅客人數將達47億人次,創下歷史新高。
貨運方面,2024年預估載貨76.3萬噸,年增8.8%。國際航空運輸協會(IATA)預測2024年航空貨運量將達至6,100萬噸,年增5%。
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