不滿撞人罰更重！職業駕駛怒嗆交通部：建議行人闖紅燈罰1萬8

交通部日前預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則」，將未停讓行人致輕重傷的罰緩提升到1.8萬及3.6萬元，最快6月底上路，職業駕駛團體今（12）發表聯合聲明表達抗議，認為有違比例原則，嗆交通部長無能，甚至建議提高「行人闖紅燈」罰1.8萬元，並號召駕駛人5月19日前往交通部抗議。

根據2023年交通部〈道路交通管理處罰條例〉第44條第2、3項規定，駕駛人駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處1200以上6000元以下罰鍰；遇有攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者，處2400元以上7200元以下罰鍰。

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第44條第4項規範，有上述第2、3項規定規定情形，因而肇事致人受傷或死亡者，處7200元以上3萬6000元以下罰鍰；致人受傷者，吊扣駕駛執照一年；致人重傷或死亡者，吊銷其駕駛執照。

交通部上週預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，致人輕傷裁罰從7200元提升至1萬8000元，重傷由1萬8000元提升至3萬6000元，死亡則維持3萬6000元。致人輕傷者，吊扣其駕駛執照一年；致人重傷或死亡者，吊銷其駕駛執照，應接受道路 交通安全講習，最快6月底上路。

包含台灣全國汽車駕駛人權益聯盟協會、新北市遊覽車駕駛員職業工會、台灣遊覽車發展協會等在內的職業駕駛團體，今日發布聯合聲明共5點，並預告將於5月19日上午10時，前往交通部前繞行抗議。

▼職業駕駛團體預告5月19日將前往交通部繞行抗議。（圖／翻攝台灣全國汽車駕駛人權益聯盟協會臉書）

聲明如下：

聲明一：交通政策有違比例原則及有針對性針對「駕駛人」身份。
聲明二：建議提高「行人闖紅燈」裁罰金額，新台幣一萬八仟元整，警惕作用！
聲明三：重要道路路口，加強員警駐點查緝行人違規闖紅燈之行為。
聲明四：加強教育行人行經行穿線，違規闖紅燈罰則之標示。
聲明五：全面落實改善交通號誌「人車分流」機制，解決都會區人車爭道的問題。

▼職業駕駛團體提出5點聯合聲明。（圖／翻攝台灣全國汽車駕駛人權益聯盟協會臉書）

職業駕駛團體對交通部表達嚴正的不滿，直指無能的交通部只會裁罰沒有配套措施，是拿人民當提款機，因此呼籲所有用路人及汽車駕駛出來嚴重抗議交通部長無能，希望能均衡落實「工程」、「教育」、「執法」，也希望透過包圍交通部抗議，能讓交通部長予以重視接納建議意見，並立即召集相關團體進行公聽會。

交通部也對此回應，根據《ETtoday》報導，這次修正主要是檢討行人傷亡的課題，並非針對一般違規行為，交通部都是先從工程、教育、監理手段，最後才是配套執法，檢討處罰是希望駕駛對行人保護都要有最優先觀念，行人則以加強宣導為優先。

（封面示意圖／pexels）