疫情重創全球汽車鏈 陸3車企跨界改建產線做口罩

武漢肺炎爆發，大陸許多省市為了防止疫情擴散，紛紛宣布延遲企業開工，讓全球產業都受到影響，許多國際大廠將面臨零件短缺，恐波及產線出貨，其中汽車業首當其衝，因為「世界工廠」中國大陸產製的汽車零件占比高，全球都仰賴中國大陸的零組件來維持供應鏈。
 
雖然部分大陸企業宣布今（10）日復工，但仍有些工廠未如期開工，根據《CNN》報導，亞洲汽車產業顧問Mike Dunne表示，生產汽車時零件缺一不可，因此這次武漢肺炎疫情擴散，大陸關閉工廠，全世界的工廠生產都要跟著停工，而根據聯合國資料，大陸汽車零件2018年出貨量價值350億美元，其中200億美元出口到美國，大多送往工廠組裝線生產汽車，是汽車零件的主要供應商。
 
不過《澎湃新聞》指出，相對於其他國家的汽車廠面臨斷鏈緊張不已，大陸比亞迪、廣汽、上汽通用五菱等3家車企為了因應口罩短缺，相繼跨界生產口罩，其中比亞迪表示，口罩和消毒液預計將在2月17日前後量產出貨，直到疫情緩解甚至消除，並聲稱口罩產能直到2月底，可達每日500萬片，消毒液產能每日5萬瓶，產出後主要服從政府調配。
 
▼比亞迪汽車宣布投入口罩生產。（圖／翻攝自比亞迪微博）

 
至於上汽通用五菱6日表示，將採取聯合上游供應商，通過改建生產線的方式生產口罩，預計設置14條口罩生產線，其中4條生產N95口罩、10條為一般醫用防護口罩，日生產量預計達到170萬個以上，廣汽集團8日則聲明，正研究打造口罩生產線，此部分將交由零部件事業本部負責，不會影響整車製造的主業
 
●比亞迪汽車先前已從巴西分公司，捐贈口罩至大陸防疫（封面圖／翻攝自比亞迪微博）