美國商務部21日公布台、韓、泰、越輪胎傾銷案結果,讓今年被南港插旗,引爆經營權大戰的泰豐超不滿。泰豐馬家三代馬述健痛批,南港害死MIT出口美國的競爭力,「南港決策者欠缺國際觀,導致其他三家一起陪葬!」
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美國商務部去年底針對台、韓、泰、越輪胎業調查反傾銷,初判對台灣輪胎業反傾銷稅率約33%~98.44%,南港被判最高稅率。21日結果出爐,正新下修到20.04%,南港則上調到101.84%,其他業者由88.82%略降至84.75%。
面對美商務部判定結果,讓泰豐董座馬述健氣炸,泰豐由於生產基地集中在桃園中壢廠和觀音廠,無法透過海外廠調度產能,意外成為這次美國反傾銷稅的受重傷業者。
馬述健對媒體指出,南港輪胎3月24日回函美商務部,中途退出配合商務部關稅調查的信,非常不禮貌、不專業,讓輪胎業受傷慘重,「南港害死MIT出口美國的競爭力,南港的決策者非常土炮,欠缺國際觀。全是南港輪胎林學圃領導的結果與決策,導致其他三家一起陪葬!」
二大輪胎廠正新、建大受影響降低,正新在印度、印尼、泰國均有設廠,正新指出,明年會複查,因此今年初被多課徵的稅有機會退回,建大則在越南、印尼設廠,美國市場僅占4-5%,受影響較小。被馬述健痛批的南港今年調整營運策略,改由大陸廠出貨美國因應。
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(封面圖/鏡週刊)
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