傳比亞迪要「用這招」繞道登台 經濟部：將啟動4大反制機制

中國電動車龍頭比亞迪（BYD）擬繞道泰國將整車輸出台灣，引發國內車業震撼，媒體報導指出，比亞迪欲以「泰國製造」之名，實現電動車在台銷售的突破口。對此，經濟部昨（5）日正式回應，若查證屬實，將啟動四大反制機制，最高可罰300萬元，並得暫停其進出口權。

根據《鏡週刊》披露，比亞迪已在泰國設立電動車組裝廠與在地經銷體系，近期更傳出有意以此為跳板，輸出台灣市場，避開目前禁止中國整車進口的政策。業界傳聞，首波導入車型可能為豪華MPV「N9」，售價約落在新台幣百萬元出頭，試圖以價格優勢搶佔市場。

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針對此事，經濟部表示，依交通部《車輛型式安全審驗管理辦法》，所有整車進入台灣市場須取得車型合格證明。截至目前為止，比亞迪尚未取得該項認證，依法不得在台販售。經濟部進一步指出，若比亞迪透過第三地洗產地轉運進口，將可能構成違規轉運行為，將採取以下四大反制措施：監測進口量、從嚴處罰、違規者最高罰300萬元及停止其一個月以上一年以下輸出、輸入或輸出入貨品。

事實上，比亞迪近年積極拓展國際版圖，不僅在歐洲擊敗特斯拉（Tesla）奪下銷量冠軍，也持續擴張亞洲市場。2023年在泰國斥資4.9億美元設廠，更找來日本女星長澤雅美代言，在當地打開品牌聲量。

如今傳出比亞迪試圖進軍台灣，國內車商坦言壓力驟升，擔心其挾價格與政策補貼優勢，對本已低迷的市場再添壓力。特別是比亞迪近期在中國市場大打價格戰，旗下22款車型全線降價，最低入門價僅人民幣5.58萬元（約新台幣25萬元），中國工信部甚至出面喊話「不准內卷」，防堵惡性競爭擴大。

（封面圖／翻攝自比亞迪騰勢N9官網）