▲(圖/取自pixabay)
煞車皮更換的頻率,會因車主的騎車習慣、煞車習慣與速度而有所不同,因此無法用公里數去界定,一般會從調整煞車的煞車桿去判斷是否須更換。煞車桿就位在輪胎側邊,從調整螺絲去看,當螺絲調整到僅剩三分之一時,就會建議更換新的煞車皮,因為煞車皮調整到越底時,它的硬度越硬,相對傷害到煞車鼓的成分就越高,其煞車力度也會影響煞車的效果。身為專業的機車醫生,在拆除煞車鼓和煞車皮後,會將整支煞車搖晃桿拆解開清理,並上機油或黃油,連同裡面的細縫處都清理乾淨,如此一來煞車桿會變得非常鬆。
另外,煞車線的上、下方也會確實上油,前後滑動讓油品能確認潤滑整個煞車線,而煞車線潤滑度夠的話,相對來說阻力就會減少,並且煞車桿也可以一併清理乾淨。以上流程確實處理完成後,才換上煞車皮軟硬皮比較,左為碳刷材質的軟皮,右為石棉材質的硬皮新的煞車皮。



▲煞車皮更換後,須檢查煞車螺絲是否只露出二至三節螺絲牙,若超出範圍須檢查煞車鼓有否問題。(圖\渠成文化授權)
書名:機車族必看!不要再花冤枉錢!(彩圖):維修師傅不會跟你說的秘密
作者: 楊長庚
出版社:渠成文化
楊長庚
台灣宜蘭人,十七歲時即進入機車維修領域服務,迄今已有三十多年。
在非常機車初創時期便加入,藉著本身豐富的經驗以及充滿熱忱的服務精神,讓非常機車逐步擴大,穩居機車維修的龍頭地位。
曾任:羅東分局義警、機車工會理事、卡內基學長班、台中市松竹國小家長會副會長、BNI豐盛分會活動長。
現任:非常機車總經理、宜蘭三鐵協會會員、台中市松竹學校家長會會長、東山國中基金會董事。
文章經渠成文化授權轉載
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