因武漢肺炎的衝擊,各國為因應疫情並防止擴散,紛紛祭出了相關防疫政策,並限制出入境,而此因素也導致桃園機場旅客數量僅剩以往日均13萬的旅客減少至1300人左右。
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在人煙稀少的情況下,桃機也正在考慮是否效仿新加坡樟宜機場封閉其中一個航廈,並全面進行整修。
對此交通部次長祁文中表示,桃機昨(7)以針對此事召開會議,但評估報告目前尚未上報,對於封閉一個航廈全面施工,想法是很好,但實務上執行面仍須考量,且要審慎評估疫情狀況,因為封閉後需要相當的施工時間,如果疫情在封閉期間順利結束,屆時被無法出遊而悶壞的民眾可能就會湧入機場,旅客數爆量的情況下,剩下的航廈能否因應,桃機公司也要好好評估。
至於若真要封閉,是否有傾向封哪個航廈?祁文中表示,要看既有空側、路側資源調配,就運作上來看兩個航廈基本上都差不多。他也說,以前出入境加轉機一天達13萬,現在低到900多,平均只有1200人,兩航廈從量來看是有機會,但還是要看資源調配怎麼做比較好。桃機公司需就營運面、維護面、工程面仔細思考,後續待桃機公司報告報部後,會再進行討論。
(封面圖/Taoyuan Airport)
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