民航局最新核定,國籍航空公司5月向旅客收取的航空燃油附加費降為0元,10日起生效,這是台灣實施航空燃油附加費近16年來頭一遭,民航局說,主要是因國際油價大跌。
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民航局自2004年7月開始,同意國籍航空公司依中油每個月公告的國際航空燃油價,當換算成每桶40美元以上時,可向旅客收取航空燃油附加費,第一次向旅客收取的價格,短程線每人每航段5美元,長程線每人每航段13美元。
民航局說,由於中油5月初公告的國際航空燃油價為每桶29.62美元,遠低於收取附加費標準,所以5月的航空燃油附加費是0元。
民航局也補充,航空燃油附加費是隨國際油價波動,不過降為0元是近16年來頭一遭,但並非取消。
民航局核定航空燃油附加費的計算公式,依中油每個月公告的國際航空燃油價調整,以10美元為一級距,長程線附加費每人每航段漲跌是6.5美元,短程線每人每航段漲跌是2.5美元。
根據民航局紀錄,國籍航空公司收取的航空燃油附加費,在2008年6月曾出現最高點,短程線每人每航段32.5美元,長程線每人每航段84.5美元。
今年3月時,民航局同意國籍航空收取的航空燃油附加費,短程線每人每航段還有12.5美元,長程線每人每航段32.5美元,但4月一下調降3個級距,短程線回到每人每航段5美元,長程線降為每人航段13美元。
不過,以往調降航空燃油附加費時,消費者會有省荷包的小確幸,但受武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情影響,目前多數國際航班都取消,因此航空燃油附加費降為0元,消費者也不會有快感。
(封面圖/中央社)
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