一輛408車次的太魯閣號2日發生出軌事故,目前已經有48名罹難者確認身分,而這起意外的起因就是包商負責於李義祥疑似未將手煞車拉緊,導致工程車直接從邊坡滑落,接著他也被起底各種黑歷史,發現有多達15筆的違規紀錄,不少人都質疑為何他可以承包這麼多台鐵的工程。對此,交通部次長王國材也於今日在台鐵記者會上回應此事。
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根據監理站查詢系統及台灣公司網上的資料可以發現,義祥工業社竟有多達15筆的違規紀錄,其中包含了多次的超速及2筆的車輛未定期檢驗,李義祥更曾在2008年因違反政府採購法,企圖影響決標價格,被花蓮地院判6個月有期徒刑,得易科罰金。然而他卻能吃下台鐵、公路總局共17件工程,總金額高達1.42億元,引起大家熱烈討論。
▼「義祥工業社」有多筆違規紀錄。(圖/翻攝自PTT)
隨後又有知情人士爆料李義祥有民進黨的黨證,而且還是上一屆的民進黨部代表,去年5月才卸任。不過民進黨花蓮縣黨部則澄清,說明他只是上一屆2018年的黨代表,而民進黨中央也作出相同的回應,稱李義祥「非現任黨代表」,而目前也因未繳黨費遭到停權當中。
▼李姓負責人曾在2008年違反政府採購法遭判刑。(圖/翻攝自台灣公司網)
交通部次長王國材今在台鐵記者會上回應此事,表示自己並不知道他是民進黨的,但公部門有所謂黑名單,違反規定是一年內不能承接,而台鐵副局長朱來順則補充,李義祥違反相關工程規定是在98年到99年,台鐵在98年3月10日至99年3月10日也有刊登政府採購公報為拒絕往來廠商(為期一年)。但太魯閣事件工程是於108年4月26日開工,當時已經超過一年的時間,所以李義祥才可以繼續承接此工程。
(封面圖/東森新聞)
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