太魯閣號第8車廂深夜拖出 「剩半個車頭」支離破碎

台鐵太魯閣號事故中的車頭第8車廂，昨天深夜拖出清水隧道，車體嚴重變形、支離破碎，幾乎成「廢鐵」，令人怵目驚心；交通部長林佳龍到場督軍，感謝搶修團隊的付出。

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交通部長林佳龍今天凌晨在臉書貼文表示，感謝搶救人員及工程團隊不分晝夜、輪班全力投入搶修後，並特別感謝70歲的陳永郎老師傅，雖已經退休卻義務到現場提供專業建議，使得拖移作業節省1天的時間。

昨天深夜工程人員終於將卡在隧道內的第8車廂拉出，約在10時52分移出隧道，在開始拖移車廂前，工程團隊特別焚香祭拜再行動工，祈求工程能夠順利平安進行。

台鐵408次太魯閣號列車從樹林到台東，第8車廂為車頭，因先撞擊隧道口後再擦撞隧道壁，造成車體扭曲變形，整個車頭被削掉一大半，當被拖出時，支離破碎的車廂令人怵目驚心。

▼台鐵太魯閣號事故中的車頭第8車廂，車體嚴重變形、支離破碎，幾乎成「廢鐵」，令人怵目驚心。（圖／中央社）

林佳龍表示，在所有車廂移除隧道後，接下來還要鋪設鋼軌、枕木、重建電力設施、復原號誌等工作需要完成，再配合隧道結構安全檢測報告進行必要的補強，才能確保行車安全。

林佳龍感謝各界馳援共同投入救災及修復工作，特別是正一鋼索的陳永郎老師傅，今年70歲也已經退休。但過去3天當工程越趨困難時，他卻義務到現場提供專業建議，讓今天第8車廂拖吊任務可以避免車體切割，改讓車體重置於轉向架上，在時間上至少節省了大概1天的時間。

此外，林佳龍特別感謝在這次事故中還有許多熱心民眾、公益、宗教團體到現場提供協助，他們或者提供物資，又或者默默地奉獻心力，以及上百名台鐵及工程團隊的努力。也盼在安全第一的前提下，能夠儘快恢復東正線的通行。

（封面圖／中央社）