大陸準備填海造陸！蓋海峽高鐵 砸130億建「對台機場」

台海兩岸關係緊張，近來頻頻在福建外海做軍事演練，現在更計畫要將建造「對台機場」。大陸預計將投資人民幣30億元（約130億台幣）在福建平潭縣建造海上機場，使兩岸交通更為便利，並結合觀光以及運輸功能。早前，中國也曾計畫2035年建設公路、鐵路直通台灣。

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▼大陸計畫在平潭建造「對台機場」，加強兩岸連結。（示意圖／pixabay）

央視報導，福建在16日發布《福建省交通強國先行區建設方案》，福建計劃建設一批港口群和機場群。其中，平潭、廈門、泉州、寧德、武夷山、龍岩、漳州都將規劃建設新機場，其中包括平潭機場。

據報導稱，其中擬在距台灣最近的福建省平潭縣投資30億人民幣（約130億台幣）建造的平潭機場，選址地位於澳前沙嶼何小沙嶼，因此區域多為海洋，勢必得以「填海造陸」的方式來建造，工程浩大。而其機場將定位為「對台機場」。

▼平潭機場需以填海造陸的方式建造，工程相當浩大。（示意圖／pixabay）

平潭海上機場將成為福州都市區二機場，重點發展對台客運直航，也具有閩台航空快件物流等功能。而還將計畫結合航空、旅遊觀光模式，推出空中觀光遊覽行程。

美國之音報導表示，平潭距離台灣的新竹最近處只有68海里，相當於125公里，這也是台灣海峽的最窄處。在兩岸關係敵對、緊張時期，平潭所在的福建省常常被視為對台作戰的第一線。擬議中即將興建的平潭機場是否會用作對台作戰的軍事用途自然也會引人關注。

根據大陸國務院，在今年2月底發布的「國家綜合立體交通網規劃綱要」中，所提出的「八縱八橫」高速鐵路網，也包括從福州直通台北的海峽高鐵，以及由福州到台北的「京津冀—粵港澳」高鐵的支線。

被視為海峽高鐵前期工程的「平潭海峽公鐵大橋」，在歷時七年興建後，已經在去年完工通車。海峽公鐵大橋全長16.34公里，連接福州和平潭，是全球最長的跨海鐵公路兩用大橋，也是大陸第一座鐵公路兩用跨海大橋。

▼平潭海峽公鐵大橋在去年完工，是大陸第一座鐵公路兩用跨海大橋。（圖／翻攝自中國新聞網）

（封面圖示意圖／pixabay）