「護國神山」台積電公司宣布將到高雄設廠,雖沒有明說設廠地點,但消息傳出廠址暫定在中油五輕高煉廠舊址。對此,高雄市國民黨議員黃紹庭指出,現階段至少有「3大難關」必須克服,神山才能順利在高雄落地。
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黃紹庭今(10)日表示,台積電來高雄是高雄人引頸期盼的大事,更是港都的光榮,非常歡迎護國神山進駐,感謝台積電在全球佈局上選擇高雄,希望能對高雄及南台灣的就業環境、城市發展帶來新活水。
不過,黃紹庭說,過去在台積電擔任技術經理,現在身為高雄市議員的他,對於台積電來家鄉設廠,想提出一些看法。
為何台積電宣布設廠,有別於美國及日本,不提要在高雄哪個地方?黃紹庭直言:「真正的原因是,陳其邁市長口中說出的『中油五輕』這塊超過半甲子的污染基地,目前仍未解除列管」,這也恐怕是台積電目前無法說出口的真正理由,而且該地實際的整治工程到今年6月才開始進行。
▼議員透露台積電不說設廠位置的原因(圖/東森新聞)
對此,黃紹庭指出,現階段至少有「3大難關」必須克服。首先,「整治工程是否能夠在2022年及時完成?」因為五輕煉油超過半甲子,土壤及地下水的污染十分嚴重,雖然經濟部已將原本耗費15年的整治計劃,縮短成3年完成,但整治計畫今年6月才剛發包,「依照進度是否真的可以如陳其邁市長所稱明年2月就可解除列管」。
再來,「環評能夠在2個月內通過?」市長曾在議會表示,只需2個月即可「完成環評」。黃紹庭指出,看看國內各項的開發案,「環評過程少則1到2年,多則3到5年,五輕整治開發的環評案,真的可以在2個月內火速通過?」如此倉促急就章,會不會重演政治凌駕環評專業?成為如高雄輕軌環評的另一個翻版?
最後,「台積電的中油五輕廠房會不會被周圍污染所影響?」根據資料顯示,中油五輕的污染面積高達172公頃,雖然台積電只用中間的28.5公頃建廠,且採分區開發,但是,台積電若成功在2022建廠,那鄰近地區的土壤、地下水污染是否會波及到台積電的廠區,造成二度污染?
黃紹庭強調,高雄人盼望台積電能盡早到高雄來設廠,「但高雄市府準備好了嗎?」要提供一塊「無污染及通過環評的土地」給台積電,仍有一條漫長的路要走,更何況是這塊還在整治中的土地?他也批評高雄市府,尚未經專業的整治及環評程序通過,就宣布要設廠,根本是先射箭再畫靶,把專業的專家學者當成「橡皮圖章」。
(封面圖/東森財經、翻攝自高雄市議會直播)
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