這次颱風南部淹大水,有不少泡水車要申請理賠、甚至要賣,但到底殘值剩多少,這就要靠有個神祕的職業叫作車輛鑑價師,他們只需要看一眼就能估價、甚至遠端看照片也行,看一次能賺6千到3萬元,不過門檻很高,台灣一年大概只有20位能考上執照。
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中華民國汽車鑑價協會理事長黃健泰:「這5%,這個5%,這個水箱就要5%,那你擠壓到這個整套10%。」
不管是引擎蓋扭曲變形還是車殼凹陷脫落,就像變魔術一樣,不用1秒鐘一眼就能判斷出折損比例,全仰賴「汽車鑑價師」鷹眼。
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中華民國汽車鑑價協會理事長黃健泰:「(鑑價)應該超過1萬台,甚至高達2萬台,大大小小的車,從進口車到國產車,到貨車卡車全部,包括最重的就要43噸,還有35噸的聯結車。」
除了實際看車,甚至連看「照片」一樣能估價,翻開檔案,密密麻麻的車輛結構圖,寫滿折損比例,只要把照片上的事故位置,對照這份神祕的折損表,最快1分鐘就能完成鑑價。
中華民國汽車鑑價協會理事長黃健泰:「鑑定費用依車價不等,依年份的新舊不等,以車況、車價以及他的複雜度來收取費用,正常從6千塊到3萬塊不等,甚至更高。」
汽車鑑價師估價一次6000-3萬不等,像是買賣二手車、交通事故、產權糾紛都靠要他們,舉個例子來說,如果以這台車原價100萬來算,因為毀損評估比例超過35%以上,就會被判定沒有市場價值,選擇報廢。
中華民國汽車鑑價協會秘書陳正平:「因為術科有一些基本的,譬如說像來考試的話,對不對,對於車輛的一些結構或是車輛一些基本常識是要有的,那如果完全你沒有這些基本常識的話,你來考試要通過的機率是很低的。」
汽車鑑價師真的不好當,不只需要汽車基礎知識、證照也不好考、錄取率極低,一年大概只有20位能考上,也難怪這一行雖然看似好賺,但能真正入行的卻是少之又少。
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