經濟部拍板國產車自製率新制,從未上市車款首年15%(已上市車款20%)逐漸調高到第三年35%,8月起正式上路後,由中華車引進、在國內熱銷的MG首當其衝,對此中華MG今(16日)公告表示,經過新車零件盤點後,除了HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單,MG4新車交付將至8月底。
中華MG表示,HS以及ZS兩車系已下訂準車主,權益不受影響,相關交易條件維持不變,已經盤點完兩種車系的新車零件,目前訂單交付正常並且限量接單,未來訂單交易條件若有變動,將提前另行公告。
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至於電動車款MG4,根據中華MG透露,將交付至8月底,目前已成交訂單的交易條件維持不變,也將持續開放預購、展間賞車與試乘服務,待未來候車期與售價公告後,將於第一時間依序通知簽立正式訂單。
據了解,曾有媒體報導引述中華車的說法,透露公司採行雙軌制,其中商用車屬於自主研發,乘用車則是多元品牌導入,目前部分商用車的國產率已達90%,同時利用多元品牌導入的資源去支持自主研發,目的就是協助台灣維繫自己的汽車工業,國產化也一直是目標。
(封面示意圖/翻攝自MG汽車)
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