假車牌違規暴增4倍！交通部硬起來「抓到就銷毀車輛」

假車牌太猖獗！今年前10月違規數達1012件，較去年全年暴增逾4倍，恐成為治安漏洞，交通部為此將提高罰緩至3.6萬元，並得當場沒入車輛銷毀，盼立法院本會期通過後盡速實施。

交通部長陳世凱昨（18）日至立法院交通委員會，針對「偽變造車牌或其它隱匿車牌方式之查緝與防制暨如何有效杜絕無照駕駛猖獗之亂象」進行專題報告及備詢。

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根據交通部公路局統計，偽造車牌2021年有95件、2022年169件、2023年251件，但今年截至10月已達1012件，年增464%。其中偽造車牌有8成為非正常牌照，多為吊扣、吊銷及報廢等，另有16%涉及犯罪嫌疑。立委洪孟楷表示，今年多起重大刑案或受關注案件，都是用假車牌犯案；立委鍾佳濱則認為，罰責太輕，導致假車牌氾濫。

▼交通部長陳世凱說明假車牌的狀況。（圖／翻攝立法院議事轉播）

立委黃健豪則要求交通部分析今年假車牌突然暴增的原因；立委林俊憲也指出，假車牌不是今年才變多，去年就增加了，因為去年修法將嚴重超速定義從時速60公里下修為40公里，導致吊扣車牌數量從2022年的1萬5千件增加至2023年的6萬2千件，暴增4倍，因此認為修法目的應是嚇阻、減少犯罪行為，若因此導致駕駛容易違規而扣牌，應該要檢討速限合不合理。

陳世凱說明，假車牌暴增原因，一是現在偽造技術提升，買賣平台增加，讓假車牌容易入手，另外可能也與超速等違規遭吊牌，隨著吊扣車輛數量增加，民眾若想繼續用車，就可能會買假車牌。

為了能加強嚇阻偽造車牌的效果，陳世凱表示，未來不僅加強查緝，也會提高罰則。以現行法規包括阻絕境外輸入、下架違法販售網路資訊、跨機關查緝等，交通部擬提出《道路交通管理處罰條例》第12條及第85條之3修正草案，使用偽造、變造或矇領號牌及其他未懸掛號牌者的罰鍰額度上限，從現行1萬800元提高至3.6萬元，不只罰非車主的駕駛，還併罰車主相同處罰，並增訂當場沒入車輛及銷毀。

（封面示意圖／東森新聞）