搶航空出貨! 亞洲往北美喊價每公斤台幣「500元」

東森新聞
搶航空出貨! 亞洲往北美喊價每公斤台幣「500元」

即便川普發布的關稅政策暫緩,但川普發動的全球關稅戰,再度讓全球航空貨運市場搶艙位搶翻天。亞洲往北美的價格,從清明節以來到現在,有人喊價每公斤台幣500元,再度見到疫情期間搶口罩的天價。

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倉庫內堆滿貨物,根本來不及運送,疫情期間航空貨運需求大,前幾天川普關稅政策一聲令下,就怕貨品抵達碰上關稅生效日,全球再掀起搶飛機貨艙景象。

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開南大學空運管理學系副教授孫國勛:「(原本)4月9日是關稅的期限,就有搶單的大量運送,但是4月9日以後期限都已經到了,基本上會有再有一波的停滯期。」

國內航空及物流業者,像是台驊、中菲行、捷迅以及台灣空運,清明節開始就在協助客戶出貨搶艙位,導致華航、長榮這幾天貨量也都是大爆滿。畢竟飛機搶艙速度比船運還要快,亞洲往北美貨運價格,4月7日已經來到每公斤200元;4月9日喊價更衝上500元,堪比疫情時的運價。

開南大學空運管理學系副教授孫國勛:「據了解可能有超過,(每公斤價錢)在400塊,而且不含燃油費用,現在貨物承攬業者也頭很痛,整個都陷入在混亂狀態。」

空運業者忙翻,貨品不只提前出貨,還暴增急單,但內部卻開心不起來,因為部分貨品都是從中國到台灣再出口美國,外傳華航跟長榮互相調侃,我倆會不會沒有明天,但專家分析不用太過擔心。

開南大學空運管理學系副教授孫國勛:「台灣現在目前不是關稅最重,相對而言,我們也有轉運中心的優勢,可能會有一個短期的波動,但對長期而言也不需要一直看衰啦。」

現在川普關稅政策暫緩,未來不確定因素更牽動物流,全球航空貨運產業繃緊神經。

 

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