中華郵政近年營運轉型帶動獲利成長,2024年成功轉虧為盈,稅後淨利突破百億元,斥資逾200億元打造的桃園龜山A7郵政智慧物流園區,同時,也在試營運期間爆出問題。人力短缺與物流系統壓力同步浮現,基層員工長期加班、休假受限與工作環境惡化等問題引發外界關注。對此,董事長王國材表示:「1個月內提改善」。
民進黨立委李昆澤今(4)日於立法院交通委員會質詢指出,中華郵政目前編制員額約2萬7496人,但實際人力長期短缺約3000人,且離職人數連年高於新進人員,近年約7成離職屬自願離職,顯示職場環境與人力結構仍待改善。
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在業務面上,中華郵政包裹與快捷業務快速成長,今年包裹量年增約20%、快捷業務成長約27%,但人力補充速度無法跟上,加上自動化分揀設備出現異常,導致郵件塞車、輸送帶卡件與分流錯誤等狀況,員工加班至凌晨仍難以消化作業量,甚至特休無法正常排休,部分郵務中心夏季亦出現限制空調使用情況,引發健康疑慮。
對此,中華郵政董事長王國材表示,A7園區初期確實出現人力與系統磨合問題,但已透過強化智慧分揀、作業流程優化及員工訓練改善,目前運作逐步穩定。他也坦言整體仍面臨人力不足壓力,已持續進行招考,並與工會溝通調整休假與排班制度。
王國材承諾,將於1個月內提出整體改善方案,包含人力補充、休假制度優化與工作環境調整,並針對悶熱作業區加強改善,以減輕基層負擔並提升營運效率。
影片時間:2026/5/4 9:31分開始
(封面圖/翻攝自Google Maps)
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