營建剩餘土石方全流向管制新制自元旦上路後,因配套銜接不足,導致全台爆發「土方之亂」,多處工程因土方無處去而面臨停工風險,營建產業反彈聲浪不斷。內政部國土管理署署長吳欣修今(14)日下午召開記者會,正式提出4大解方,盼儘速恢復市場秩序。對此,中華民國不動產建築開發公會全聯會楊玉全理事長也回應了。
國土署指出,新制要求清運車輛加裝GPS並採電子聯單,卻因設備供應量不足、系統不穩定,加上合法土資場與最終處置場容量逼近飽和,造成土方費用飆漲與暫停收料,形成停工壓力。為此,政府將同步推動4大解方:第一,協助地方擴增合法最終處置去處;第二,設置臨時暫置場作為緩衝;第三,簡化土石運送行政流程,降低執行負擔;第四,開放部分小貨車申請GPS,提升運具彈性。
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截至目前,全台已完成約4,260輛車安裝GPS,國土署表示,將以每日約200輛的速度加速完成預估6,000輛需求。針對土資場疑似哄抬或拒收狀況,國土署強調,地方政府對核准場址具監督責任,若違反營運規範將依法查處。
對於內政部祭出4大解方,不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全表示,肯定政府簡化流程與擴充去化量能,有助降低營建成本與縮短工期,並建議「加速設置臨時暫置場」、「落實公共與民間工程土方交換機制,並明確地方規範」,以協助業者因應。楊玉全並建議建築業「積極配合數位監管、善用直接利用流程、爭取多元去化路徑」來優化建案管理。
(封面示意圖/翻攝Pexels)
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