1280元的月票 使用的額度,卻可以高達每個月上萬元,到底是怎麼坐的?其實以台北捷運單程票價來講的話,最貴單程也只要65元,但是實際以地圖來看,舉例來說我們目前在南港展覽館站,必須要坐到65元的話,要一路往紅線底端坐到淡水站,一共有29站,預估車程必須超過一小時,但是每天要坐到超過上萬元,光是一天就要坐5.2次。
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超過一萬元的搭乘量,很難想像,因為就算捷運票價CP值高,花的時間也相當驚人,單趟65元的票價,還有像是淡水到新店,來回130元,但如果是正常上班族,每個月工作22天,一個月也才2860元,因此要坐到破萬元,淡水新店來回算一趟的話,每天需要搭乘3.5趟。
對此,有民眾表示,正常使用不會那麼誇張,應該就是洗票吧 把票給別人用,不可能啊,我(使用月票)1個月最多,也才1500元至1600元而已。
多數民眾都認為不可能,或是因為其他因素,長時間逗留捷運站被罰款,以不同車站來講,進出如果超過2小時,或是同一站進出超過15分鐘,就會再額外收費20元,但要被累積罰款破萬元,也是件挑戰。
連續的軌跡,時間序也是連續的,平均一天都有可能,使用超過30次以上,一個月大概有坐到將近1千次,他並沒有違反我們1280元使用規定。
對此,台北市公運處初步掌握,原來真的是同一人大量搭乘,不過因為並不違法,公運處也不會找出當事者詢問,就算是宅配或外送員使用月票,目前也沒有違反規定,未來會不會微調遊戲規則,還要跟市府討論。
(封面圖/東森新聞)
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