日前有不肖業者未經檢疫程序,造成154隻走私貓被安樂死,引發國人義憤填膺,以褒貶時事著名的旅台美人「外國倫看台灣」,卻以過往車禍經歷點出,「台灣人對長期存在的問題感到麻木,甚至對提出問題的人感到反感」,質疑許多因貓咪被安樂死,感到氣憤,但台灣每天平均有8人死於交通意外,「大家就覺得這個沒辦法」。
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旅台美人「外國倫看台灣」22日在臉書透露,3年前曾在路上被腳踏車撞倒,至今腳上仍留有傷疤,質疑台灣沒有主流幹道優先的概念,「這應該是交通規則裡最基本的概念,如果是側面巷道出來的車輛,應該要減速慢行,因為主流幹道有優先權,一般在美國小巷連接到大馬路的地方,都會有stop sign(讓行標誌)車輛都必須停止,然後等3秒鐘,再繼續前進,可是在台灣許多車輛是完全不減速直接衝出來,我經常覺得,我在台灣沒有每天看到重大車禍已經是奇蹟了」。
▼154隻走私貓咪日前已全數安樂死。(海巡署提供)
他也引述交通部資料,指出從民國106年起,國內交通死傷人數連年攀升,105年就有36萬多件交通事故,相當於各地每天發生近千件車禍,創下新高,無論行人路口、高齡者事故件數全都增加;105年30日內死亡人數也高達3千人,形同每天平均8.22人死於交通事故。
他表明自己不想討論交通問題,只是藉由這些現象感嘆「台灣人對長期存在的問題感到麻木,甚至對提出問題的人感到反感」。指出因不肖業者走私貓咪,造成154隻品種貓被安樂死,許多民眾批評手段殘忍,但台灣每天平均有8人死於交通意外,「大家就覺得這個沒辦法」,他提到過去曾聯繫縣議員,盼改善攤販霸占人行道,議員表明曾嘗試溝通,對方卻拒絕讓步。
▼農委會主委陳吉仲日前召開記者會,沉痛聲明將走私貓安樂死的決定,是為了國家整體動植物防疫的考量。(翻攝行政院農業委員會臉書)
對於台灣一些社會現象,他也直言:「一個100多隻流浪貓的性命可以上頭版新聞,人們卻把台灣一些反常、不合理的現象合理化,例如士林夜市那邊因商家霸占人行道,政府就在馬路畫了綠色的人行道,讓人民走馬路,這種台灣才有的奇觀。」並感嘆「台灣的人命不值錢,這是很可悲的」。
他也在文末tag了行政院院長蘇貞昌、台北市長柯文哲、立委林昶佐、議員苗博雅、王世堅、林彥甫、蔡惠婷等政要,盼貓咪事件告一段落後,政府機關能出面改善這些基本的問題,許多網友也提出肯定,坦言太多人把注意力放錯地方。
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(封面圖/翻攝外國倫看台灣臉書)
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