為期7周的賽鴿冬季賽自9月24日開跑,萬鴿群飛的壯觀場面再現,隨著賽季開始,擄鴿集團蠢蠢欲動,就有鴿主透露看不慣擄鴿集團高姿態,刻意讓帳戶凍結回擊洩憤,雙方已經展開一場大戰。
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台灣賽鴿是以鴿子長途飛行作為競爭的賽事,分為2關資格賽及5關正式比賽,每周一關。參加比賽的鴿子在完成交鴿檢驗程序後,會由鴿會統一運載送往碼頭,比賽當天被船隻運載出海至距離陸地數百公里以上才放飛,並以實況轉播。
▼賽季開跑期間,鴿主每周會將鴿子交由鴿會統一運送至比賽地點。(圖/宋岱融攝)
賽事最遠需抵達距台灣約有5百多公里的東沙群島,對於未曾出賽過的幼鴿,挑戰耐力的極限、海上難以預料的天氣,在晉級的關卡中為比賽增添變數,強化刺激感。
隨著賽事起跑,擄鴿集團也就蠢蠢欲動,高雄一名養鴿40多年的鴿友指出,以他數十年的參賽經驗來看,「每季必被擄(鴿),次數多到算不清楚」,想到擄鴿集團將鴿子占為己有還勒索鴿主,氣到就想整回去。
「鴿子在他手,要鴿就是隨他走!」鴿友指出,一旦鴿子被擄,想要贖回鴿子,付款、取回都要聽從擄鴿人士的命令,稍有態度不佳可能就會慘遭「撕票」。
也有鴿友就是不想任憑擺佈,乾脆在接獲勒贖電話後,透過集團提供的人頭帳戶,匯入1元,隨後報警,帳戶就會列為警示而遭到凍結,藉機回擊報復,當然,鴿子一定也要不回來,必須抱著「被撕票的決心。」鴿主與擄鴿集團的大戰正在熱烈進行中。
▼為了提升賽鴿飛行耐力,平時鴿主都會進行放飛訓練。(圖/CTWANT)
●賽鴿冬季賽開跑,台灣賽制會以船隻將鴿子運送至海中放飛,萬鴿齊飛相當壯觀。(封面圖/CTWANT)
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