經濟部長郭智輝近日再爆驚人之語,拋出於菲律賓等鄰近國家建綠電廠,再將綠電運回台灣,引發熱議。國民黨立委張嘉郡今(16日)抨擊相關想法,根本未經盤點與可行性評估,經長作為全國經濟總舵手不該信口開河,為此,郭兩度道歉,坦言發言過於草率,「這部分我比較沒經驗。」
張嘉郡上午在立法院經濟委員會質詢指出,郭智輝的構想應來自於新加坡要向澳洲購買綠電的案例,但新加坡政府尚未同意、批准,澳洲也尚未動工,現階段僅止於紙上作業,怎能稱得上是實際案例?
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尤其,以台灣南電北送的線損率3.5%來看,每年線損95億度電,大約年損400億元,倘若從菲律賓買電送回台灣,距離大概是一個台灣長度,光線損率就十分驚人,更況且菲律賓自己就是亞洲電力不足區域,時常斷電。
她進一步指出,當初蓋台澎海纜時,總長度67.9公里,預算157.3億元,2005年規劃、2008年施工興建,直至2021年才完成,耗時13年,光是協商上岸地點就比建置期還長,台澎間水深大約100至200公尺,但台菲之間隔著巴士海峽,不僅有海溝,海底地形起伏變化深度2000至5000公尺,想趕在2030年前完工形同緣木求魚。
▼面對一連串質疑,郭智輝答詢先致歉。(圖/鏡週刊提供)
面對一連串質疑,郭智輝答詢先致歉,不該輕易在沒有個案形成前就分享想法,「這點我比較沒經驗,我為我的發言感到抱歉。」他澄清,這是在印太智庫的發言,由於先前有日本、美國大使在討論印太區域民主同盟會互相幫忙,關心能源是否也能彼此照顧,他才提出參考新加坡與澳洲的例子,如果要做海底電纜,不會是台電也不是台灣去做,將有專家廠商評估與施作。
張嘉郡則提醒,經濟部不該捨近求遠,應好好盤點國內現行綠能狀況做改進,「或許重啟核能會更實際也更快速。」
除了藍委開轟,民進黨立委林岱樺也詢及,從菲律賓送回綠電的命題,是部長個人的命題?經部的命題?行政院的命題?郭智輝說明,是論壇上專家學者的命題。
(封面示意圖/東森新聞)
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