受惠疫後快速成長的國際旅遊需求,雄獅(2731)去年獲利、淨利率、配息數創下歷史新高,展望2024年,雄獅表示,旅遊需求持續暢旺,估第一季出團量可望較去年同期翻倍成長,而今年將專注發展「鐵道」、「郵輪」、「主題旅遊」等核心產品,同時優化旅遊服務體驗,以驅動營運持續成長。
根據雄獅觀察,預期今年旅遊需求持續增溫,第一季出團量可望較去年同期翻倍成長。而團體旅遊價格部份,將因應市場進行滾動式調整,如歐洲旅遊需求旺,又逢巴黎奧運、帕運、歐洲國家盃盛事,團費將較去年約漲幅近2成;日本因日圓貶值,旅遊需求熱絡,但機票與飯店成本持續攀升,團費較去年約漲幅約1成;東南亞線則因逐步恢復航班量能,團費漲幅有限,成為大型企業獎勵旅遊的新選擇。
看好軌道觀光商機,雄獅以日本為佈局重心,除了九州七星號、瑞風號,其他特色觀光列車還包括四國三大列車物語、關西近鐵的青丹吉、志摩之風、青之交響曲、火鳥,路線涵蓋京都、奈良、大阪、名古屋、三重等地,未來將陸續規劃歐洲、美加等地列車。國內部份,繼鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號之後,預計於4月增加阿里山林鐵「福森號」與「栩悅號」列車經營。
台灣郵輪旅遊市場復甦強勁,雄獅預計,今年整體市場有超過20萬個郵輪席次,因此包下近6萬5千席次,針對季節與主題攜手各郵輪業者推出豐富行程。將朝「台灣郵輪專家」策略定位邁進,將台灣打造為東北亞郵輪母港,暑假期間獨家引進挪威奮進號首航台灣,自6月至9月以基隆、高雄為雙母港,推出32趟次航程。
針對疫後旅遊趨勢,雄獅認為,旅客不僅團費願付價格變高,也更講求旅遊產品的特殊性與深度性,因此將逐步調整既有產品分級制度,精準區分客層,加速開發具獨特性的長天數遊程,完整佈局市場。
雄獅提到,以歐洲線為例,去年甫推出的東歐巴爾幹半島遊程頗獲好評,今年將再增加波羅地海、愛爾蘭等地區。而肯亞動物大遷徙奇觀今年團體遊程銷售人數較2019年成長四倍,甚至已有人在詢問明年規劃。此外,具個人風格的主題遊程也深受旅客青睞,如2024年富士山登山團銷售人數已破千人報名,較去年成長近5成。
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