今日台股早盤創下20933的歷史新高,不同以往的是台股過去攻高的時大多由電子主攻,資金比重大多超過七成,而今天電子比重僅四成,航運則有三成之多,顯示市場資金多流向航運股,其中陽明(2609)、萬海(2615)皆衝上漲停。
航運股早盤成交比重一度超過三成,在資金加持下,陽明早盤即攻上漲停,雖然一度漲停打開但仍成功鎖回,股價來到66.6元,萬海早盤也一度攻上漲停,打開後也成功鎖回,股價來到70.1元,長榮(2603)早盤最高則來到210元,漲16.5元,隨後漲幅微微收斂至7%左右。
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近期航運股利多新聞及消息頻傳,拉貨潮、缺船、塞港消息頻頻傳出,導致運價數屢屢創高,市場上甚至還有美國港口工人即將罷工的傳言,萬海、陽明、長榮股價自5月來也分別有約38%、27.5%及近10%的漲幅,有網友就認為,在利多新聞滿天飛的情況下,是不是高點到了,深怕大戶會藉此出貨,直喊:「怕爆!」
▼陽明5月來股價飆漲近38%。(圖/翻攝自XQ全球贏家)
有網友認同他的看法表示,「一堆新聞、一堆隔日沖大戶,拉高出貨,自己保重」、「說真的,我都覺得航運文太多惹,怕= =」、「希望不要再有新聞了,我想當個低調的水手」、「擦鞋童,下禮拜跌死」,但也有網友則持反面看法,認為航運股還會漲說道,「上禮拜買了船票,下禮拜等著睏罷數錢」、「明天一根漲停」、「長榮一定漲停,買爆」「all in,今年靠海運」。
近幾日航運股成交比重逐漸放大,頗有2021年「航海王」時代的風采,在眾多利多推升運價指數持續創高的情況下,航運股股價能否一同跟上,再引發一波「大航海時代」也成為民眾關注的焦點。
(封面圖/取自Pexels)
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