個股:台灣高鐵號誌異常事件董事長史哲致歉,今年運量看增逾萬人次

財訊快報/記者劉居全報導

台灣高鐵(2633)今(27)日召開股東會,針對5月25日苗栗路段號誌異常事件,台灣高鐵董事長史哲在致詞中再次向所有的旅客致歉,同時表示,台灣台灣高鐵去(2025)年全年度運量,首度突破8,207萬人次,年成長4.88%,平均每日運量為22.51萬人次,較前一年增加1.1萬人次。而今年至今天差不多經過5個多月,幾乎可以確定,今年的運量還會再突破去年。今年最終計算,應該與去年相近成長率。今年還要再比去年多載1萬多人次。

史哲表示,台灣高鐵今年19歲,明年即將通車20年。即將20歲的高鐵,每天陪伴著大家南來北往、南北奔跑。但同時,即將20歲的高鐵也面臨著各種軟硬體老化的議題,必須進行審慎地汰換,也就是大家所謂的「穿衣改衣」。

20年前的通車,面對的是全新的設備、軌道等等設施;即將20年的高鐵,現在面對的是「新舊並存」,必須同時更新,同時也必須穩健營運。

在這個時候,更加突顯了必須在每天營運結束的同時,利用夜間僅有4.5小時的維修時間。除進行日常的維修工作之外,還必須進行各項的更新作業。

而5月25號,前天的深夜,高鐵苗栗路段在進行轉轍器控制器箱的電源模組更新工作的時候,發生號誌訊號異常的現象。雖然透過立即的營運調整、系統重置,但是無法在當下有效地解決狀況。為高鐵的營運不至於全面中斷,採取了全天每小時三班的營運模式,也造成許多旅客的行程延誤。

史哲也特別再次向所有的旅客致歉,同時強調,這次事件之前,已經成功更換超過八成的相同設備。發生這樣狀況後,已經保留所有的設備,提交給第三方調查認證。希望能夠找到根本的原因,未來不讓這樣的事情再次發生。

史哲表示,現在所面臨的狀況,已經跟20年前很不一樣。有信心在未來的關鍵這幾年,更新與營運同時並行的過程當中,繼續突破新的局面,讓高鐵繼續永續穩健地發展。

 

【往下看更多】
►個股:友訊(2332)8月全面轉盈,Q3獲利確定優於Q2,矽光子、光通訊成轉型引擎
►外資大賣632億!「3檔ETF」砍最多 網傻眼:誰在買?
►台股平盤震盪 台塑四寶領軍 「這檔」噴8%

 

【熱門排行榜】
►中秋住男友家竟變「女傭」! 早起煮飯洗碗還被嫌胖 網喊:快跑
►台積電傳砸逾8.4兆赴德州! 擬再蓋6座晶圓廠 「美南半導體雙核」版圖曝光
►買電影票還得看22分鐘廣告! 男氣炸提告 業者遭判賠又罰款