在這波疫情下,今(5)天傳出裕隆城要以兩百億元打包出售住宅區,但裕隆建設否認,而執行長嚴陳莉蓮也將在明天與鴻海簽約,最新的純電動車產品最快後年會亮相,不過國產車現在倒是面臨缺料問題已經提前放春假。
東森財經記者劉佩綺:「像是天氣冷,很多小動物都會躲在車子後下方,可是只要按下這個環景系統,我不用下車查看,也可以看到車子周圍的狀況。」搭了四顆鏡頭,車子環繞360度都能看清,若遇上障礙物。瞬間響起警示音,螢幕也會閃爍,但日本疫情嚴峻,日製車供貨究竟有沒有問題。
汽車營業所副所長吳宗龍:「這是日本原裝進口,整車日本生產運過來,今年目標是一千台,供貨上面來講,目前都是正常的。」但國產車缺料問題卻擴大,生產線提前放假,中華等大廠三月上旬,生產線分別有停工一周,做半休半等措施,但照樣給薪,等料來了再加班補時數,而裕隆更有大動作。
▼國產車缺料問題卻擴大,生產線提前放假。(圖/東森新聞資料畫面)
已故董事長嚴凱泰未完的兩大夢,嚴陳莉蓮接手後改走務實派,裕隆城7500坪土地傳要出售兩百億,但裕隆建設否認,而汽車夢則攜手鴻海合資公司,6號要正式簽約,鴻海有電動車零組件,裕隆則有整車優勢,要共同開發生產純電動車。
▼已故董事長嚴凱泰未完的兩大夢,嚴陳莉蓮接手後改走務實派。(圖/東森新聞資料畫面)
小七車觀點創辦人曾彥豪:「鴻海它在科技業很有經驗,兩個是一個很好的結合,加上鴻海之前已經跟FCA(飛雅特克萊斯勒汽車)先簽了合作意向,如果可以變成三強整合,或許未來會有很不一樣的火花出現。」疫情打擊,尤其在中國大陸,有投資的裕隆,一步步都艱難,更得果斷。
【往下看更多】
【熱門排行榜】