國泰航空裁員8千人 再要留任員工同意「不加薪沒年終」

東森財經新聞
國泰航空裁員8千人 再要留任員工同意「不加薪沒年終」

國泰航空10月宣布裁員8500人,約占集團員工數的24%,數量遠遠超乎外界預期,同時旗下港龍航空也停止營運,消息一出引起軒然大波,如今,國泰航空再向逃過裁員的員工祭出「新合約」,要求員工同意新服務條件,並接受新年度將不加薪、不發年終獎金。

 

★【理財達人秀】超級財報 蓄積利多 法人保底股 委屈主力軍 ★

 

國泰航空預估,2021年上半年的客運運力,仍會遠低於2019年的25%,而2021年全年的客運運力將會低於50%,因此除了宣佈裁員,也要求駐港機師及空服員同意新服務條件,4日晚間限期屆滿,共有98.5%(2613位)機師及91.6%(7346位)空服員接受新合約,總計共近萬名員工同意。

 

 

根據新合約,2021年全年將繼續實施現行的高級管理層減薪,並於2021年上半年向非機組人員推出第3輪自願性特別休假計劃,另外,所有員工於2021年將不獲加薪,也不會獲發2020年度年終獎金。

 

至於部分人選擇不再受聘於國泰,公司給予尊重,會為他們提供優於勞工法例要求的離職方案,亦不會與公司的退休金供款對沖,而離職同事還可獲退還2020年參與自願性特別休假計劃的薪金。

 

國泰航空表示,一系列的重組計畫,能使公司的營運現金消耗每月減少約5億港元,每月消耗現金減至10億至15億港元,使公司得以維持經營。儘管公司目前的處境十分艱難,國泰仍然對國泰於香港樞紐的地位,以及香港在大灣區及以外地區擔當的重要角色充滿信心。

 

(封面圖/翻攝自國泰航空臉書)

 

【往下看更多】
►屢次未能達標!「晶片巨頭」喊裁員:以績效為導向
►星展銀估「Fed擬升息2碼」預期金價達5300美元
►輝達殺手級AI工廠出爐! 部署時間「半年⭢14天」 台廠供應鏈曝光

 

【熱門排行榜】
►10月下旬財運轉折!「5星座」快看錢都花去哪
►鐵飯碗徵才! 桃機開缺64名「沒經驗也行」 月薪上看6.5萬
►薔琵颱風11:30發陸警! 氣象署:恐減速打轉更近台灣