搶中古車網站市場！Momo四月開賣二手車

▲搶中古車網站市場！Momo四月開賣二手車。（圖／東森新聞資料畫面）

電商平台觸角越伸越廣，從生活用品到3C家電，現在即將賣起二手車。Momo購物網將在4月正式上線，提供二手車服務，首波約有2000台認證二手車讓民眾進行線上賞車，目標在年底前能達到8000台車，只是車子單價高、加上不像實體店面可以親身體驗，民眾似乎不大買單。

全台灣一年的中古車市場約有60萬輛的商機，有電商平台將戰場拉到二手車市場，Momo購物網將和全台200家二手車行合作，4月正式上線，提供二手車服務，首波約有2000台。

Momo購物網總經理林啟峰認為，「基本上台灣二手車買賣，最被人詬病的就是他良莠不齊，如果能夠有個有公信力的單位，然後能夠結合市面上一些認證的單位，把二手車的市場做得又透明，又讓消費者感到方便。」林啟峰進一步表示，「一開始應該會有2000輛以上的車子，希望年底能夠增加到8000輛左右。」

即使電商平台來勢洶洶，二手汽車的實體店面業者並不擔心，認為民眾直接到實體店面才能更了解車況和價格。二手汽車業者指出，「畢竟一台車動輒幾十萬到一、兩百萬以上，那大家不可能說網路上我看到這個車子，那我就直接在上面做訂購，我也只是透過這個平台去瞭解到說它可能有相關的我想要找的車款，那我才有辦法說再去跟它做預約。」

民眾則認為，「實體店面才可以試乘，必須親自試乘，自己聽過那個聲音或看過之後才有辦法體會到。」、「因為線上（價格）都是騙人的，那都不是實價，你要去現場才會有實價。」其實線上賞車和實體店面各有利弊，線上能瀏覽大量資訊，快速鎖定自己要的車款；實體店面則要親自跑一趟，不過在價格或是車況上又比線上賞車能更第一線接觸。

電商進軍二手車市場，在大陸早有先例，中國大陸「車好多集團」旗下包含「瓜子二手車直賣網」和「毛豆新車網」，日前剛獲得8.18億美元的C輪融資。而「燒錢」一直是二手汽車市場的主流，最大的投資就是鋪天蓋地的宣傳和廣告投放，在大陸一二線城市，二手車電商平台的廣告更是無所不在，這套商業模式也讓不少台灣業者躍躍欲試。

▲搶中古車網站市場！Momo四月開賣二手車。（圖／東森新聞資料畫面）