台灣大道禁左轉反塞車！市民怒：惠中路成停車場

▲台灣大道禁止左轉引起民怨。（圖／翻攝自Google Map）

台中市府為解決塞車問題，自上月21日開始，在車流量最大的台灣大道，執行禁止左轉措施，台中市府號稱1小時可紓解往市區400輛直行小汽車通行，不過卻引發民怨，據《聯合報》報導，有民眾投訴，抱怨車輛全都困在惠中路，根本無法左轉，就連停車場車輛也無法開出來，「惠中路成了停車場」。

據《聯合報》報導，有民眾投訴表示，五一勞動節當天百貨沒有周年慶，台灣大道往東右轉、往西左轉的車輛，都回堵在惠中路口，往東的車輛都在慢車道，要轉進百貨；文心路不能左轉，遊覽車、大型車輛、小客車從惠中路口塞到文心路，「改善了往市區的塞車，現在塞另一邊，這是什麼交通改善？」

對此，交通局長王義川說，禁左策略是為確保台灣大道直行車流順暢，文心路禁左後，左轉車流分散至大墩路、惠中路；台灣大道往交流道方向，在惠中路口也調整為「雙左轉車道」，並增加左轉時間10秒。

交通局長王義川補充，五一勞動節休假，湧入大量車流，目前經過2週實施後，直行車流、尤其進城方向確實速度已提升，至於惠中路口雙左轉車道民眾仍不熟悉多靠內側車道左轉，將現場義交加強引導力道，市府也會再持續觀察。

另外為因應新措施，警方加派警力指揮交通，傳出基層也有怨言。交大行政組表示，原台灣大道與惠中、文心的交叉路口只有在尖峰時段安排1名警力、1名義交，實施禁左轉後改全天都有2名警力，之後會恢復成3個時段。對於基層的抱怨，行政組表示新政策要讓市民適應，加派警力有必要。

▲台灣大道明（21）起禁止左轉文心路。（圖／翻攝自Google Map）

台中市府18號才公告，車流最多的台灣大道，將在文心路、惠中路口有禁止左轉的新措施，並宣布於短短的3天後（21日）就要立即實施，造成許多用路人不滿，批評「宣傳期太短」，駕駛根本措手不及，有民眾擔心分流實施後，假日塞車況會更嚴重。

交通局長王義川解釋，會選擇這2個路口禁止左轉，是因為都有替代道路，以及左轉車輛相對較少，未來將視實施情形，增加台灣大道禁止左轉的路口。王義川補充，台灣大道往市區塞車嚴重，往西禁止左轉可增加15秒直行時間，有效紓緩塞車，欲左轉的車輛可走東興、大墩、惠中等替代道路。

交通局指出，目前台灣大道往市區易塞車的路段在往東的英才路口、往西的健行路、文心路、河南路口，以及黎明路左轉台灣大道，若管制有效，會再評估擴大禁轉。

民眾對於火速實施的新措施感到不滿，表示「台灣大道禁止左轉文心路，車輛全塞到惠中路轉彎，假日恐更嚴重。」用路人反映，公告期間不到7天，不符規定，也有人認為「斷流」只是把車輛疏散到其他替代道路，車輛「繞出來」還是會在台灣大道，上班時間、假日往東方向塞車問題沒有解決。

逢甲大學運輸與物流管理系副教授李克聰認為，主要幹道禁止左轉一定要推，但短暫時間如何引道？應給市民時間準備，禁轉路段在前一、兩個路口就要掛牌、舉牌提醒，避免駕駛措手不及。新光三越、大遠百則表示樂見分流重要路口車輛。

▲台灣大道明（21）起禁止左轉惠中路。（圖／翻攝自Google Map）