停車「打P檔再拉手煞車」恐毀變速箱？5步驟教你停好停滿

▲停車「打P檔再拉手煞車」恐毀變速箱？（圖／網友連先生提供）

每個人停車方法都不同！有些人為了求快，會先打P檔、再拉手煞車，但也有人停車要做滿3個動作，先打N檔、拉手煞車、再打P檔。專家強調可別小看這停車順序，停車步驟如果沒做確實，可能會傷害到車子的齒輪和變速箱！

只要開車就一定會遇到需要停車的狀況，不過要怎麼樣停車才是最正確的呢？汽車專家建議，停車不要先打P檔再拉手煞車，原因在於這樣的停法會容易傷齒輪，久而久之變速箱也會受損。專家補充，「一個鉤子跟齒輪不停在撞，撞久了它一定會造成斷裂或損傷，到時候變速箱和P檔就會失去作用。」

汽車專家建議，最正確的停車方式，是先「排入N檔、拉手煞車、然後再鬆腳煞、確定車子沒有移動之後、再將檔位滑入P檔，最後熄火。」專家解釋，因為打N檔、拉手煞車，確認車子不會再滑動後再打P檔，相對也能降低對車子零件的傷害。駕駛人多注意停車撇步，也能減少不必要的維修費用。

不少網友大讚「長知識惹」、「總之，先拉緊手煞車、再打P檔，正解」、「觀念正確推，但是現在好像有很多機制防止變速箱這些問題，不過還是要養成好習慣就是了」、「煞車一直踩著，先打p再拉手煞不就好了，這是最不傷車的吧！」

▲專家建議停車先「排入N檔、拉手煞車、然後再鬆腳煞、確定車子沒有移動之後、再將檔位滑入P檔，最後熄火。」（圖／網友連先生提供）

▲女網友在PTT上請問騎機車煞車應該先按前輪還後輪，意外引發討論。示意圖，非新聞當事人。(圖\Pixabay)

騎機車並非很難的技能，但要騎得有技術可不是人人都是高手。一名女網友因出國到越南玩，租機車當交通工具，卻在短短時間內滑倒2次，她上網求助請教煞車操作技巧，到底應該先按前輪煞車還是先按後輪煞車？意外引發網友討論。

女網友提問，最近騎機車滑了二次，原來不是輪胎的問題，可能是煞車操作方式的問題，女孩兒都怎麼煞車呢？底下有留言回應堅決表示要「後輪為主、前輪為輔」、「第一時間 右手要先放油門+左手剎後輪」、「看到某樓說前輪為主真的超傻眼 有沒有常識啊」，不過這項說法引來質疑，認為是故意反串在誤導騎士，應該以前輪為主才對。

▲女網友在PTT上請問騎機車煞車應該先按前輪還後輪，一般人認為都是先煞後輪，卻慘遭打臉。示意圖，非新聞當事人。(圖\Pixabay)

專業網友回文表示，煞車時，重心會往前移，重量前移，反而能讓前輪煞車效率增加，後輪因為承重變少，反而容易鎖死打滑，煞車的原則，就是別讓任何一個輪子鎖死。有人呼應「重心會往前輪移 抓地力都在前輪 當然前輪比較多」、「當然是先退檔同時前7後3」。

到底怎麼煞才正確？Carlink鏈車網創辦人謝騰輝表示，其實應該同時前後煞車才是最安全的方式，若煞車僅使用前輪容易被固定鎖死導致翻車；若僅使用後輪煞車，則容易導致後輪打滑失控，不過煞車力道還是要視路況、坡度做微調，一般來說前輪煞車力道應該重一些，前後約莫7:3比例；另外若遇到爆胎的時候絕對不可以緊急煞車，應先鬆放油門，抓穩把手控制方向，然後慢慢把車停靠到路邊。

其實根據「交通安全入口網」說明，所有機車的煞車設計來看，均為前重、後輕，表示前輪是主要的減速來源。原因在於當減速時，原本被後輪所承擔的車重因慣性作用會逐漸移到前輪，甚至最後完全轉移到前輪，而造成後輪浮舉的現象。因此前煞車被設計地讓前輪承受較大的減速力道，而後煞車基本上是輔助的角色，所以煞車觀念還錯誤的朋友可得趕快改過來才行。