你懂擁有超跑的痛苦嗎？他親歷曝12項艱辛缺點

▲許多人都幻想自己能擁有一輛超跑，體驗速度與激情。（示意圖／取自pixabay）

許多人都幻想自己能擁有一輛屬於自己的超跑，那低矮的身形、悅耳的聲浪、快如閃電的速度，都讓它成為許多人心目中體驗速度與激情的不二人選。但成為超跑的主人真的這麼快樂嗎？

美國媒體《Business Insider》資深記者戴博德（Matthew DeBord）分享，其實擁有超跑並不是人們想像中的完美！並指出以下12項缺點，大嘆擁有超跑其實很辛苦：

超跑為了空氣力學，底盤設計離地面相當貼近，這也意味著路上的小顛簸可能就會造成幾千美元的損壞，超跑駕駛要隨時注意路面碎石和坑洞。如此提心吊膽談何享受極速駕駛的樂趣？

▲戴博德認為超跑底盤太低，提心吊膽無法盡情享受極速駕駛的樂趣。（示意圖／取自pixabay）

2.馬力太強、耗油量大

超跑車主坐擁馬力超過600匹的性能，但在99.99%的情境中，超跑駕駛都無法把油門催到底，但卻仍以驚人速度消耗汽油，沒有事情比開著超跑堵在車陣中更痛苦。

即使是最便宜的超跑，對一般人來說仍然相當昂貴，且車主容易陷入要購買更昂貴車款的壓力。而所謂買車不易養車更難，超跑維修費也是相當可觀，且一維修就得等上數個月才能領回。

4.乘坐舒適度差

房車通常注重駕駛與乘客的乘坐舒適度，但超跑不是，戴博德表示自己幾年前曾乘坐一台McLaren 675LT，路途中他的腰背非常不舒適。

超跑車主每次出門都要面臨許多人搭訕、請求與車合照，一開始可能會有成就感，但最後卻會感到厭煩。

▲戴博德認為擁有超跑時時刻刻都會成為眾人焦點。（示意圖／取自pixabay）

6.很多人會覺得車主炫富

當然，車主本身可能是個溫和、保守的人，但每個人都會因為超跑，而誤解車主的性格。

即使超跑上有裝杯架，也無法確保咖啡不會灑出來，甚至有人說，如果習慣在早上喝一杯咖啡，那就不該駕駛超跑。

超跑車主維持車身清潔的壓力龐大，車主不會容許自己的車有一點髒汙，為了保持愛車的完美狀態，付出的代價就是銀行存款。

戴博德自曝，他曾經跟車商借了一台Ferrari 488 GTB試乘，結果他像是被催眠一般，視線無法從車上離開。

戴博德開玩笑地說，除非行李指的是幾瓶香檳，否則超跑沒有空間可以裝。

多數超跑車主只願意將愛車置於私人車庫，原因在於超跑停在公共停車場，時時刻刻都會擔憂愛車是否遭到擦撞或刮痕。

▲許多跑車都不太願意在公共場所停車。（示意圖／取自pixabay）

12.加速贏不了電動車

特斯拉（TESLA）Model P100D啟動Ludicrous Mode（瘋狂模式），從零加速到60mph（英里/小時）只需短短不到2.3秒，比Ferraris、Porsches都快。當然，電動車無法一直以極速行駛，因為電力很快就會耗盡。

▲電動車瞬間起步贏超跑。（示意圖／取自pixabay）