勞斯萊斯、賓利安全性如何？網推內建「黃金氣場」保證妥當

儘管不少車主對於汽車的要求可能有所不同，但對於可靠度的要求卻是相當一致。而擁有「車中之王」稱號的 Rolls-Royce，除了擁有超奢華的內裝以及許多獨特的設計，該品牌一推出新車款也往往令車迷津津樂道。不過，近日卻有網友對豪華名車的安全性存有疑問，並以「Rolls-Royce和Bentley的安全性會不會有問題？」為題，在批踢踢板上詢問各位網友的意見。

▲有網友質疑，Rolls-Royce沒經過公認的撞擊測試，安全性會不會有所缺陷？（圖／取自Rolls-Royce Motor Cars Taipei & Taichung臉書）

該名網友指出：「Rolls-Royce和Bentley是否因為特殊的身份，像是價格昂貴、產量極少等，而可以在汽車撞測和排氣相關法規獲得特殊待遇？」此外，原PO也分析：「雖然Rolls-Royce和Bentley也是比照各國安全法規，該裝上的安全配備和車體強化都沒少，但是因為沒經過公認的撞擊測試，安全性會不會有缺陷，甚至有可能不如低價但受過公開撞測的車款？」

▲對於原PO的疑問，多數網友認為，通常大家看到豪華名車就換先閃一旁了。（圖／取自Bentley網站）

此文一出，也引起不少網友紛紛討論，並留言表示：「不會，有氣場在，看到這些車我都自動閃一邊」、「通常其他人會多保持一些距離啦，但上次被OL 100cc的摩托車碰了一下還是凹了」、「這種車還在跟你比撞擊？都是靠氣場來淨空周遭的」、「這種車都內建AT力場，一般車都會遠離10公尺」、「看到都先閃遠遠的了，除非開車的去撞別人」、「內建金黃色霸氣立場」、「這種車啊，車重三噸起跳，結構沒大問題就像坦克」。

不過，也有網友認為「沒ACC的爛車我才看不上呢」、「買的起的人會擔心這個？」至於何謂「ACC系統」呢？全名為Adaptive Cruise Control的主動式車距調節巡航系統，其實也就是定速巡航系統的進階版本，透過車前雷達的偵測，不僅能設定與前車之間的距離，同時還能自動調節車速，降低駕駛在中、高速路況下，長時間固定動作的疲憊感並增加行車安全，目前也是外界建議民眾購買新車時，一定要標配或選配的系統。

儘管各國車主對於汽車的要求有所不同，但對於可靠度的要求卻是相當一致。根據英國權威車輛評測機構JD Power近期所公布的2018汽車可靠度調查，並以當地車齡介於1至3年的汽車作出調查，再進行統計後，發現最可靠的汽車品牌，既非英國品牌，也非日本或德國品牌，而是韓國品牌，甚至在前3名中就佔了 2 個席次，分別由Hyundai以及KIA奪下第一名和第三名，而日本的Suzuki則是名列第二名。

英國JD Power所執行的這項汽車可靠性調查，是針對 13536 輛從2015年2月至2017年2月所登記的新車做調查，並以8個項目共177個問題進行調查，其中包含：外觀、駕駛體驗、功能/顯示、音響/娛樂/導航、座椅、引擎等細節，進行故障率彙整，藉此歸納出所謂的PP100指數（Problem Per 100 Vehicles）。

▲日本汽車品牌Suzuki 以指數 87，拿下第二名。（圖／取自Suzuki 網站）

JD Power也進一步指出，所謂的可靠性取決於每100輛車會遇到的問題數量（PP100）為基準，所獲得的數量越少，代表可靠度越高，而此次的調查，平均指數為128，共有15個品牌的可靠度高於平均值。其中表現最好的，則是韓國品牌 Hyundai，以指數78的優異表現，拿下最可靠品牌冠軍，其次為Suzuki 的 87，以及Kia的94，另外，低於PP指數100的，還有第4名Skoda的 97。

▲另一韓國汽車品牌KIA也以指數 94，名列第三名。（圖／取自Kia 網站）

不過，令人意外的是，居然有不少外界認為銷售亮眼的汽車大廠，在可靠度表現上都不甚滿意。日系車廠除了Nissan、TOYOTA、Honda勉強擠進第5、第9以及第11名之外，台灣消費者最愛的德系豪華品牌賓士、奧迪、BMW等，則是分別繳出124、175以及192分的不理想成績。此外，就連英國品牌的表現也不太理想，Jaguar、Land Rover以及Mini，表現都在平均值以下。

▲JD Power今年公布的汽車可靠度排名。（圖／翻攝自JD Power網站）

由於車輛的可靠度佳，不僅能讓車主留下好印象，調查中也有54%的車主表示，他們下一輛車還是會選擇同一品牌。另外，JD Power的歐洲營運主管Josh Halliburton也指出，因為目前的車廠陸續將ACC、車道維持、自動煞停等列入新車配備裡，使得現在的新車技術比以往更為複雜，因此車廠若想提高消費者的信任度，就必須改善這些科技所帶來的問題。