粉紅Gogoro突襲登場 網友狂推「它我可以」

Gogoro今天發表第17號專屬車色「粉紅色」，目標瞄準年輕女性市場，尤其是首度拿到駕照、準備買人生第一台機車的年輕客層。

Gogoro表示，Gogoro 2 Delight上市之後，獲得廣大年輕女孩的歡迎，根據統計，從6月至今選擇Gogoro 2 Delight的車主中，約40%是女性，且7月在18至20歲女性市場中，銷量較6月更成長106%，Gogoro認為，車色對女性來說就像是衣服永遠不嫌少、永遠都希望與眾不同。

▲今日Gogoro發表第17號專屬車色「粉紅色」。（圖／取自Gogoro官網）

Gogoro指出，Gogoro 2 Delight粉紅色車款一樣擁有適合女性使用的省力駐車架，透過結構與重量配置，讓駐車比起原本的Gogoro 2 Plus省力25%；搭載於車身的倒車鍵，按下後可以自動緩慢倒退，讓女生不用花費什麼力氣，就能輕鬆從車陣中抽身。

▲Gogoro推出新車色「粉紅色」，目標瞄準年輕女性市場。（圖／取自Gogoro官網）

此外，特別設計的12吋輪圈，對女生來說高度剛剛好，讓車身高度適合各種體型、更好操控，在旅程結束之後，車燈也會貼心地延遲關閉，夜歸更安全。

記憶裡郵差總會騎著「野狼」到處送信！但隨著政府大力推動電動車，中華郵政也逐步將燃油機車更換為電動機車，達到減少碳排放量的目的。近日有不少民眾發現到有些郵差先生都改騎Gogoro 2的郵務版本，而在Gogoro的官方網站上，也出現了該版本的詳細資訊。

▲gogoro官網出現了郵務版本。（圖／gogoro官網）

行政院宣示2035年禁售燃油機車的目標，而中華郵政也自2017年起開始漸漸將燃油機車更換為電動機車，原本引進的電動車是e-moving，但近幾個月卻被發現許多分局都開始改騎Gogoro 2郵務版本，兩者動力相比，e-moving極速約56.2km/h；而Gogoro 2極速約90km/h。

▲中華郵政原本引進的電動車是e-moving。（圖／鉅亨網）

從Gogoro官網的外觀，能看出郵務版本做的改變，包括坐墊改成單座、後方空間裝上貨架、尾燈及方向燈也移到貨架上、原有的中柱取消改成左右側支架，而官網也有特別寫上，車輛行駛時總載重（騎士加貨物）上限為160公斤，然而動能方面，則是擁有相同的動力規格，同時也是使用傳統磁石鎖鑰匙。

▲gogoro2。（圖／gogoro官網）

根據《蘋果日報》報導，Gogoro表示，暫未和中華郵政談定確定採購計畫，但是配合相關採購規定，先釋出相關規格，配合後續招標採購流程，去年中華郵政已採購部分其他品牌電動機車（emoving Post），汰換既有傳統機車，Gogoro也希望提供中華郵政另一種性能更好的選擇。

Gogoro特殊郵務車規格會採用受訂生產方式，希望未來也有機會提供其他商務用途使用。Gogoro表示，現除了有和民營路邊停車收費業者合作，去年高雄市警局也採購少量Gogoro 2試用，各地縣市政府亦陸續有採購計畫。

而中華郵政郵務處長薛門騫也證實，有向Gogoro租了2台電動機車做為測試用，是希望這款電動車能符合郵務士的投遞特性，因郵務士投遞作業一趟至少要3-5小時，因此電動車續航力至少要50公里以上，載重也至少要達200公斤。但未來中華郵政是否將大量採購Gogoro給郵務士？薛門騫說，這要視政府預算後再進行公開招標。